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Non so esattamente come si chiama lo spoiler che stà davanti al tetto al soffietto....comunque ho visto che ne esistono di due tipi.
Io ho il tipo "vecchio" con il vano portapacchi e vorrei sostituirlo con quello più recente che in autostrada sembra decisamente più aerodinamico....
Qualcuno di voi l'ha fatto? Grazie a tutti
Proprietario di Ops, Dehler Profi T3 1988 1.9Td Aaz
ex proprietario di Jurgo, Joker del 1987 2100 wbx 112 cv.
fatto al massimo ho montato quello come il tuo e ti posso dire che è fissato con almeno 4 bulloni, dovresti vedere se l'altro modello ha gli stessi punti di fissaggio per facilitarti la vita, altrimenti ti tocca farne di nuovi e chiudere i vecchi che magari rimangono in vista e di sicuro non sono un bel vedere
Il mio l'ho smonmtato parecchie volte e gli ancoraggi sono parecchi non solo i quattro bulloni visibili dall'esterno...quello nuovo all'esterno non ha nemmeno un bullone, mi chiedevo come fosse ancorato...
Proprietario di Ops, Dehler Profi T3 1988 1.9Td Aaz
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CIao, scusa se mi permetto, ma penso qullo nuovo abbia il gran pregio da poterci mettere il tettuccio apribile, ma non so quanta aerodinamica guadagni a fronte di un gran lavoro,
bisognerebbe sapere da qualcuno che l'ha fatto quanto ha guadagnato,ciao
Davide
Anche io sono interessato a mettere il tipo nuovo o a trovare uno vecchio da modificare, perché penso che l'aerodinamica cambi abbastanza. Mi sembra che Jeko-77, come me, sia più interessato a commenti di questo tipo che a punti di fissaggio. Resto in attesa di dritte e di possibilità di reperimento del pezzo. Ciao
Westfalia Club-Joker 1 del 1985 motore AGG 2000 benzina (già motore CS 1600 D) - Westfalia T2 1600 del 1974 (di mia figlia)
Essendo interessato all'argomento, rilancio questo topic, chiedendo anche a chi ha il pezzo anteriore del tetto nuovo tipo ed è disposto a venderlo di farsi vivo! Ciao
Westfalia Club-Joker 1 del 1985 motore AGG 2000 benzina (già motore CS 1600 D) - Westfalia T2 1600 del 1974 (di mia figlia)
Jeko-77 ha scritto: Ciao, è da un bel po' che lo cerco ma purtroppo nulla...
Sarebbe da prendere lo stampo su uno originale e provare a farlo in vetroresina...
Se si trova chi ci presta il pezzo, si può fare! Non è poi così complicato.
Westfalia Club-Joker 1 del 1985 motore AGG 2000 benzina (già motore CS 1600 D) - Westfalia T2 1600 del 1974 (di mia figlia)
Credo che utilizzando lo spoiler originale come stampo il lavoro sia relativamente semplice...
Rispetto all'aerodinamica credo che i vantaggi si vedano soprattutto nei viaggi autostradali e che la differenza rispetto al tetto a "vasca" sia tutt'altro che trascurabile. Vorrei sapere se chi ha avuto la possibilità di provarli entrambi ha notato differenze apprezzabili...
Proprietario di Ops, Dehler Profi T3 1988 1.9Td Aaz
ex proprietario di Jurgo, Joker del 1987 2100 wbx 112 cv.
Dimenticavo...
Sarebbe importante sapere come e dove è fissato lo spoiler, se gli attacchi sono li stessi della vasca o se è necessario farne di nuovi.
Se qualcuno avesse gli schemi di montaggio delle tetto a spoiler sarebbe fantastico.
Proprietario di Ops, Dehler Profi T3 1988 1.9Td Aaz
ex proprietario di Jurgo, Joker del 1987 2100 wbx 112 cv.
..non ho gli schemi di montaggio, ma ho un tetto sul quale era montato. Se riesco faccio delle foto e le metto sul topic, ma gli unici attacchi che sono uguali per "vasca" e "corna" sono i 4 Ø6 sulla traversa del tetto. Per il resto, cambia tutto e se si fa, occorre farlo bene, si devono "tappare" i fori dei 4 attacchi della "vasca" e creare le staffe per le "corna" che sono fissate all'interno sul telaio del tetto.
Non è una passeggiata, a meno che il T3 non sia in carrozzeria per altre necessità , io non me la andrei a cercare...
Presto le foto,
Gio.
Il portapacchi a vasca è fissato con 4 staffe (due laterali e due frontali), fissate al tetto con 4 bulloni (quindi il tetto ha 4 fori). Il tetto a spoiler non lo so, ma mi hanno detto che si può fissare solo ai due lati e tappare i due fori anteriori. Il fissaggio posteriore è uguale. Quindi non dovrebbe essere complicato. Ho guardato su ETKA ma ho trovato solo il tetto portapacchi. Guarderò meglio, o aspettiamo qualcuno che ci dia indicazioni sul tetto spoiler.
Westfalia Club-Joker 1 del 1985 motore AGG 2000 benzina (già motore CS 1600 D) - Westfalia T2 1600 del 1974 (di mia figlia)
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