Discussioni attinenti alla camperizzazione dei vostri mezzi, il mobilio tutto, il frigo, la cucina, i serbatoi, gli impianti elettrici addizionali, l'impianto di riscaldamento supplementare, il wc chimico, i tetti apribili o fissi, isolanti ed isolamenti, i vetri bonoplex e via dicendo
per Yoi80, e per gli altri. Grazie per le indicazioni per il rubinetto in panne, farò tutte le prove che mi consigliate e poi al raduno vi dirò, ringraziando tutti con uj na bevuta!
H E L P !!!, approfitto di questo topic.
Dunque, l'altro giorno mi trovavo in un campeggio e ho sentito uno strano odore...
Per farla breve la pompa dell'acqua è andata in corto e ha cominciato a bruciare.Non so se si è suuriscaldata xchè non c'era H2O oppure è andata in corto perchè era molto vecchia.
Grazie al cielo nel serbatoio non c'è aria e non ha preso fuoco, ma ha fatto molto fumo tanto che ho usato l'estintore. l'ho strappata e gettata sulla neve (tanto era calda che è sprofondata di mezzo metro ),Ora Vi chiedo 1) - che pompa va montata
2)- con cosa lavare il serbatoio visto che è un po nero 3) - ora non funziona + l'indicatore dell'H2O, ho paura che nn funzionino + i sensori, si possono cambiare???
1) Suppongo che tu NON avessi la pompa originale in linea esterna al serbatoio... ma ne avessi una a immersione. A questo punto puoi prenderne un'altra sempre a immersione, Gunzl ne ha alcune in vendita con varie portate in litri/minuto, non so dirti quale sia la migliore nè se sono tutte adatte, credo che la differenza la faccia il rubinetto che hai.
2) Personalmente non saprei come dirti di pulirla, certo è che se poi devi usare quell'acqua anche per cucinare, sinceramente preferirei prenderla nuova, poi se magari si è sbruciacchiata dove c'era la pompa rischi che inizi pure a perdere acqua in quel punto infrattato del furgone ed è un casino asciugar su tutto... ma costicchia un pò, Gunzl ce l'ha fuori a 132 euro...
3) I primi modelli di T3 avevano i sensori acqua avvitati e siglillati nel corpo del serbatoio, gli ultimi invece avevano un'"asta" nel tappo... ambedue i tipi sono abbastanza famosi per andare a quel paese piuttosto velocemente e a quanto ne so NON è affatto facile trovarli per cambiarli (se li trovassi da qualche rivenditore, per piacere rendici partecipi di dove li hai trovati perchè io non lo so). Per il momento mi sa che dovrai stare senza... occhio però che se non sbaglio Westfalia aveva un sistema di sicurezza che escludeva la pompa se i sensori non rilevavano acqua: è possibile escluderlo, in ogni caso dubito che tu abbia questo sistema attivo, altrimenti non avresti bruciato la pompa...
Proprietario del
Devil
VW T3 Syncro 14" Atlantic
2x Sperren
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OME Shock absorbers
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Club Joker ISRI Seats
Dimenticavo: il consenso alla pompa viene dato dal rubinetto... fai una verifica al rubinetto stesso, non vorrei che anche da chiuso dia ugualmente il consenso alla pompa, e per questo tu l'abbia bruciata... fai qualche prova col tester e nel caso sistemalo o cambialo, altrimenti se metti la pompa nuova ed il problema rimane rischi che si ripeta il tutto.
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Devil
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A questo non avevo pensato, potrebbe essere proprio così.
Il serbatoio non è stato danneggiato, solo un pò affumicato e vorrei qualche consiglio con che cosa è meglio lavarlo, non so se amuchina, aceto, ecc....
scusate a tutti se vi stresso con i miei problemi al rubinetto, ma volevo chiedervi... i fusibili che regolano l'azionamento del rubinetto dove sono????
ho capito che sono dietro il sedile di guida... ma dove precisamente???
Se hai l'allestimento westfalia li trovi vicino all'arrotolatore della cintura lato guida, dovresti vedere una scatoletta nera. La apri e dentro trovi i fusibili.
da me quando non andava il rubinetto era per via dei fusibili che non facevano bene contatto...controlla, sono vicino all'arrotolatore della cintursa come ti hanno detto
Quoto Amedeox... qualche mese fa mi è successa la stessa cosa, alla fine si erano letteralmente triturate le palette della pompa. Cambiata in toto e via!
..mm..la pompa dovrebbe esser nuova.. peró... oggi ho riempito tutto il serbatoio, lucina indicatore acqua verde brillante e ora funziona. Possibile che la pompa peschi l'acqua solo ad un determinato livello? Tipo + di 5 litri? Da dove posso controllare il tutto? Grassie
prova così:
(per i modelli +recenti)
tira il tavolo di lato
apri la botola di sx
togli le 2 viti del coperchio
scollega i fili che vanno al sensore di livello
svita il coperchio dove quest'ultimo è montato
ora puoi accedere all'interno del serbatoio dell'h20
la pompa dovrebbe poggiare al fondo appesa al tubo di mandata
se è più in alto succede quello che hai descritto
