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Restauro a zona, riparazione fianco sinistro, danno provocato dalla condensa del frigo
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Ciao Spazza! quei buchi servono perché, a lavoro finito,ci si accede per spruzzare la cera protettiva (con una pistola apposita) nello scatolato, e comunque erano presenti anche sull'originale soltanto che erano ovaliSpazza84 ha scritto: Cavolo, bravo! Posso chiederti perchè hai fatto quei tre fori sulla lamiera interna nuova?
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Ciao Michele! non ho usato rivetti, ma ho saldato i lamierati. Le viti che si vedono in foto servono per provare i lamierati ricostruiti poi, quando sono perfettamente in linea si toglie una vite per volta, si da un punto e così via fino a togliere tutte le viti. Dopo l'antiruggine poi, il sigillante bicomponente e la cera protettiva solo dopo aver finito con la verniciatura. Se avrai pazienza documenterò tutti i passaggi fino alla fine del lavoro!micheledfogg ha scritto: sarei curioso di sapere se i rivetti li lasci a vista oppure li mascheri in qualche modo.
grazie per le foto, dopo averle viste ieri prima di addormentarmi ho preparato la tattica contro la ruggine nel mio joker: in attacco ci sara' il tridente frullino, fiamma, fertan.
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- freddy
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Ciao
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- puffo vagabondo
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per il giallo è routine questa
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OSVALDINO, 1600 TD, TETTO ALTO, 1985, ex furgonato IN FASE DI RESTAURO!!!
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- ea
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