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Velocità di crociera T3 per vari motori.
- midelt
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Silentbay ha scritto: Belin andre mica ti sarai offeso...qui è un prendersi per il culo a vicenda un po come allo stadio quando si parla di benza o diesel e mi sembra che ci abbiamo già dato parecchio..non volevo certo far incavolare nessuno...io cmq stando a sentire altri possessori di dj ho sentito parlare di consumi ben più alti, soprattutto per quanto riguarda syncro e tirandoci. E così a naso tirando a manetta per una media di un pieno almeno personalmente mi sembrava poco...però è solo una mia stupidissima e irrilevante opinione.
Del resto il forum serve a scambiare opinioni...o sbaglio
Tranquillo,
voi inferiori dieselisti mi fate un baffo
La vera verità è che Paolinox ha un motore spompato e fuori fase
Comunque la richiesta di sistemarmi i freni era seria!
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- midelt
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Interessante.Derex ha scritto: Vi posso dare un dato interessante......ho guidato per 8 anni un syncro 2000 con blocchi (ambulanza) in Valle d'Aosta, quindi un misto di montagna e autostrada.
Sono andato a guardare in sede Croce Rossa la scheda del mezzo in questione e in 160.000 km percorsi, la media dei consumi (circa il 30% in emergenza) e' di 5,3 km/l.
Mezzo eccezionale in tutti i sensi....mai montato catene.
Saluti
Pier
Era un 1.9, un 2.1 95cv o un 2.1 112cv ?
5,3 km/l è un consumo medio mostruoso, non è che i militi della croce rossa facevano il pieno anche agli amici?
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- raffo
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midelt ha scritto:
Interessante.Derex ha scritto: Vi posso dare un dato interessante......ho guidato per 8 anni un syncro 2000 con blocchi (ambulanza) in Valle d'Aosta, quindi un misto di montagna e autostrada.
Sono andato a guardare in sede Croce Rossa la scheda del mezzo in questione e in 160.000 km percorsi, la media dei consumi (circa il 30% in emergenza) e' di 5,3 km/l.
Mezzo eccezionale in tutti i sensi....mai montato catene.
Saluti
Pier
Era un 1.9, un 2.1 95cv o un 2.1 112cv ?
5,3 km/l è un consumo medio mostruoso, non è che i militi della croce rossa facevano il pieno anche agli amici?
È esattamente il mio consumo con DG, con ruote maggiorate. Sia a benza che a gpl in ogni condizione, andando piano, forte. Anche da spento
Torno a ripetere cmq che qui si parlava di velocità , di topic sui consumi ce ne sono già un tot
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- Orsomajo
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Aspetta... forse una volta venendo giù dal Brennero dopo l'acquisto, ma perchè non riuscivo a fermarlo
Però in quarta tiro sù da Sulmona a casa
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- sbuc
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il camioncino e' un joker westfalia td nato nel 1986. 450.000 chilometri fa.
ti so con i pistoni casualmente fermi nei cilindri, e solo quel velo di liqui moly, che devi avere tra le fasce elastiche, mi consola.
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Il mio e' un California tetto a soffietto 1,6 td con motore rifatto da poco.....sinceramente, concordo che e' rilassante viaggiare su statali a 80/90 km/ora (praticamente le vacanze le faccio cosi') ma quando sono in autostrada, i 120 li tiene
senza forzare.
Saluti
Pier
VW T3 CALIFORNIA BIANCO POP-TOP 1989
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- camioncino
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il camioncino e' un joker westfalia td nato nel 1986. 450.000 chilometri fa.
ti so con i pistoni casualmente fermi nei cilindri, e solo quel velo di liqui moly, che devi avere tra le fasce elastiche, mi consola.
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Derex ha scritto: L'ambulanza era 1900 cc syncro, guidata senza attenzione ai consumi ma regolarmente mantenuta con tagliandi regolari.
Il mio e' un California tetto a soffietto 1,6 td con motore rifatto da poco.....sinceramente, concordo che e' rilassante viaggiare su statali a 80/90 km/ora (praticamente le vacanze le faccio cosi') ma quando sono in autostrada, i 120 li tiene
senza forzare.
Saluti
Pier
Cavolo fai i 120Km/h di crociera???? ammazza io ho toccato la velocità stratosferica di 124Km/h di punta reale ed il lancio è stato lungooooo. Mi sa che prima o poi devo misurare la compressione cilindri, che il mio motore non abbia 12000Km ormai è piu di un dubbio
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- Derex
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Saluti
Pier
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Visto che si parla di consumi, se vado tranquillo sono circa ad 8 km/l o poco poco più. Nel misto non scendo sotto i 7 km/l. Se esagero non guardo nemmeno.
Il motore è sano, magari gioco un po' con l'anticipo ma i consumi non variano di molto (la resa si..).
Col precedente syncro, motore MV, mai salito sopra i 9 km/l. A guidare per benino.
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paolinox ha scritto: syncro, motore MV, mai salito sopra i 9 km/l. A guidare per benino.
Confermo, circa 8,5 km/l, ruote da 15", in autostrada 100 km/h da gps.
Shaun the Van, JOKER SYNCRO 14" (ma anche 15") WBX
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Il gron gron del motore che non batte e non suda lo si ha attorno ai 85-100, a seconda della falsa pendenza su cui viaggi, quanto pesa Reggi e dove hai posizionato il cervello nello spazio-tempo.
Mi ricordo però che un giorno entrando a Milano dalla serenissima a 115all'ora mi sembrava di essere sull'enterprise!
Reggi
... pazzi pur si vive ma senza il cuor si muore.
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- camioncino
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ti so con i pistoni casualmente fermi nei cilindri, e solo quel velo di liqui moly, che devi avere tra le fasce elastiche, mi consola.
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