Il Joker Wolfsburg Edition

salve Ragazzi,finalmente riesco a presentarvi il mio Westfalia,trattasi di un 1982 importato dalla germania nel 2001,di mio possesso dal 2004.
Motore 1600 TD jx segnato a libretto.
Appena arrivato a casa si presentava cosi':

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Dopo,finito il restauro è diventato cosi':

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Abbiamo fatto un restauro,rimosso tutti i lamierati rovinati,ho smantellato un'Hannover Edition in Germania ed ho preso tutta le sue appendici aereodinamiche.

Messo qualche chicca tipo:

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e:

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Complimenti molto bello,ottimo restauro!

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Aperto

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Non è stato semplice montare i fascioni laterali,ma una guida su internet mi aiutato parecchio,cosi' ho preso tutti i supporti nuovi in VW ed utilizzato il metodo originale per fissarli tramite rivetti e rondelle sul retro.
Non potevo sbagliare a forare,senno' erano guai!!!!
Io e mia Moglie non lo abbiamo mai usato pero' per cio' che era nato,diciamo che ho voluto salvarlo da fine certa,era molto maconcio,una perdita dallao scarico lavandino trascurata da anni aveva fatto marcire la fiancata SX,cosi' ho acquistato un lamierato nuovo in VW ed abbiamo tagliato la fiancata,un longherone nuovo e via.
Ora pero' vorremmo passare ad un T2 o un T1,infatti sicuramente i piu' attenti avranno gia' visto il mio annuncio di vendita,ma visto che non sono del tutto convinto di venderlo mi son limitato a metterne uno solo.

rosenheim74 ha scritto: Infatti sicuramente i piu' attenti avranno gia' visto il mio annuncio di vendita,ma visto che non sono del tutto convinto di venderlo mi son limitato a metterne uno solo.

Oltre all'annuncio questo T3 lo conosco da un sacco di tempo...
questa foto

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gira nel mio computer da diversi anni ormai!!!!!!!
Bellissimo mezzo complimenti :applausi: !

Eccola,avevamo meso un'annuncio circa tre anni fa,poi l'abbiamo ritirato e mai piu' messo.Ora pero' è venuta la voglia di T2 e...........vedremo.

Hai fatto un restauro a opera d'arte hai il più curato T/3 che hò visto fin'ora sul sito (a parte quello di Brunetto perchè curato come il suo a tutt'oggi io non ne hò visti) e lo vuoi vendere per imbarcarti in avventure da t/2 che a parte il rumore ed il raffradamento ad aircooled (fà trendi) non hà freni non ha assetto non ha guidabilità non hà riscaldamento!

Guarda Loca,sinceramente a me piacciono entrambi e conosco bene i pro ed i contro di entrambi i mezzi,sono nel mondo delle Aircooled da parecchi anni ed i T2 li conosco come le mie tasche.Potrei pure fare la pazzia del T1 che come guidabilita' è una cosa fuori dal normale.
Ma aime' la passione è la passione ed al Cuore non si comanda.
Sono conscio del restauro che ho fatto,infatti una volta venduto girero' dappertutto fino a quando non trovero' un mezzo che fa' al caso mio.
Son convinto e sicuro che mai trovero' un mezzo da equiparare al mio,proprio perche' ho curato personalmente l'estetica nei minimi particolari,ma di sicuro altri malati possessori di mezzi come me in giro son sicuro che ce ne sono.
C'è comunque il mezzo di un Socio di questo Club che mi sta' interessando parecchio,ci ho pensato su' appena l'ho visto e rimarrei sempre su T3,gli ho fatto una proposta,ora vediamo cosa ne pensa............

Bellissimo e molto "cattivo"!

Bellllissimo..... complimentoni, ma ci buttu sul forum una fotina del TDI???

Ma quale TDI!!!Tutta scena!!!

aaaaaaaaaaaaaa ci sono cascato come un polllllo.... come far vedere le noccioline ad una scimmia... come un trota al chicco di mais...

Ed Io KgB sono sempre stato innamorato dell'Hannover Edition!!!!Secondo me è il piu' bel T3 mai esistito,naturalmente anche White Star e Red Star non sono da meno!!