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syncrotuned 2012/2013
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syncronic ha scritto: al risveglio subito all'opera con il primo lavoretto: sostituire la cuffia del giunto esterno sx rotta tra verona e civitavecchia.. cominciamo bene.......
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Mi sono sbellicato dalle risate quando l'ho letto....
E me l'avete anche lasciato là da solo, disgraziati!
Bravi ragazzi!
Ma... una mappa dell'itinerario?
Il Ludwig ha fatto il bravo?
Vw t3 syncro 14"
"Diesel? No smoke, no party!"
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Ilborlo - T3 Syncro 1.9 TD completamente restaurato
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- raffo
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com'è andata la guida su sabbia? l'AAZ ha sfoderato i suoi mille mila Nm?
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- Golia
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Golia ha scritto: .. ma... scusate se la metto sul venale ma, se non sono troppo invadente, quanto costa una giro simile? avevate dell'attrezzatura particolare con voi?
Il costo maggiore risulta essere il traghetto, Genova/Tunisi e ritorno trovato a 1.160€ con cabina, 2 persone.
Meno ha speso il Mic partendo da Civitavecchia.
Il costo della vita direi sia piuttosto basso, panini alla "tunisienne" da 1/2kg (!) a 1,5€, ristorantini non turistici a 5€, gasolio a 0,550€/l.
Viaggiando in autonomia di cibo (obbligatorio se vuoi percorrere le zone più isolate) e con 2 pernotti in campeggio abbiamo speso in loco circa 400€ per un totale 800€ a testa per 2 settimane. Se resti per più tempo ammortizzi meglio il costo del traghetto..
Nessuna attrezzatura particolare, la solita del "fuoristradista modello": pala, piastre da sabbia, cinghie di traino, attrezzi vari.
Fondamentali birra, Recioto e grappa.
Nel reparto informatico, pc/gps con mappe dedicate alla Tunisia e telefono satellitare (non indispensabile, c'è un'ottima copertura cellulare).
Syncro 16" Multivan camperizzato
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Fondamentali birra, Recioto e grappa.
/quote1357909179]
E scatenarono la caccia all'infedele.... ))
Vi avessero beccato vi incriminavano per "tentata strage"...!
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- ea
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raffo ha scritto: Bravi bravi!
com'è andata la guida su sabbia? l'AAZ ha sfoderato i suoi mille mila Nm?
..e il mic ha pure l'afn...
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- paolinox
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Tuff Gong ha scritto: E scatenarono la caccia all'infedele.... ))
Vi avessero beccato vi incriminavano per "tentata strage"...!
Macchè, sbevazzano volentieri (anche se non in pubblico). Rispetto a qualche anno fa il solito pattume sulle strade si è arricchito di lattine di quella che sembra l'unica birra importata. E non è analcolica..
Syncro 16" Multivan camperizzato
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ipotizzo un cocktail più performante, cavalleria tdi vs td, pressione max turbo 1bar vs 0,7bar, 205R16 vs 215/75R15, e molto probabilmente qualche kg in meno rispetto al dromedario bianco..
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(ex) Ludwig - T3 Syncro Westfalia Hightop 15'' 1.9TD AAZ classe 1987..
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- syncronic
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condividiamo la pistina che porta al forte romano con un improbabile maratona di una trentina di individui..bambini, adulti, turisti, locali, e un paio di biondone in netto sovrappeso scortate da gentili cavalieri locali.....
visto che non era ferragosto e che quindi le temperature erano ideali per una corsetta, decidiamo di infilarci nella scia intossicandoli perbene con del sano gasolio incombusto.. la gloria merita fatica..
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la striscia scura all'orizzonte è il palmeto dello ksar ghilane, visto dal forte
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si riparte velocemente, destinazione tembaine!!
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qualche piantatina in una zona dunettosa della pista
poi sgonfiatona a 1,5bar in preparazione di un pezzo molto tosto poco prima dell'arrivo..
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motori a 4000giri e oltre, blocco posteriore inserito e..... si va su a cavalli spiegati!!piantate scongiurate!! evvai!!!! :vw
il posto toglie il fiato.. ma non abbastanza da impedirci la velocissima arrampicata (a piedi stavolta..) in lotta contro l'ultimo tramonto dell'anno!!missione compiuta!!
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sbirciando giu dal montagnozzo, un veicolo di ben note fattezze..
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trascorreremo il passaggio dell'anno accampati serenamente col nostro caro amico fuoco e una lanterna di carta, che saluteremo insieme al vecchio 2012..
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- Daines
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syncronic ha scritto: ammetto che l'arrogante in condizioni critiche (dune e dunazze a sabbia molle) dava qualcosa in più del ludwig.. :medita:
ipotizzo un cocktail più performante, cavalleria tdi vs td, pressione max turbo 1bar vs 0,7bar, 205R16 vs 215/75R15, e molto probabilmente qualche kg in meno rispetto al dromedario bianco..
....e qui mi fai dubitare sulla mia idea di montare in futuro il tetto come il tuo.... ma dipende se andrò più al freddo che al caldo/sabbioso.....
sulle gomme, pensavo che le 215 un pò più larghe delle 205 "galleggiassero" di più sulla sabbia.... ma forse le 205 sono un pò più grandi, e cccccellerando prendono meno velocità , quel tanto da non penetrare nella sabbia????
poi basta pippe tech..... Oltre i paesaggi stupendi , e le genti tipiche del luogo, i ritmi diversi da noi psicopatici europei, quoto le mie foto preferite:
-sempre a farvi mettere sotto da sti furgonacci (vedi riparazione cuffia), o era la scusa per "annusarvi" i furgoncini..???
-bello il camper, ma vuoi mettere la notte all'addiaccio??? ci sono sempre i temerari, e i syncristi non si perdono queste occasioni di gustarsi una bella stellata.... o la quantità di birra e grappa era tale da non riuscire a raggiungere il furgone??
-Il capitano MIC scruta pensieroso l'orizzonte..... ma in quell'oasi che vede ci sarà un gazebo con bibite fresche o mi tocca bere the caldo...??
....però, che invidia... :applausi:
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