voglia di west..falia!

ciao a tutti!mi chiamo giovanni sono di genova (anche se praticamente ci vivo solo d'estate..)e tanto tempo fa in un paese lontano ho vissuto x circa 2 anni in un vecchio westy t2 percorrendo qlcs come 40000 km di straordinarie avventure....
Da qlc tempo mi è tornata prepotentemente la "gipsy's sindrome" complice una compagna dinamica e l'intenzione di partecipare\lavorare ad alcuni festival in giro x l'europa..quindi pensavo ovviamente ad un westfalia\joker ma se del t2 ho la mia esperienza del t3 non conosco nulla...e dopo aver letto molto nel forum continuo ad essere un po' confuso\indeciso sopratutto tra diesel,benzina\gpl,benzina\metano...spero che il vostro aiuto e la vostra esperienza possano fugare i miei dubbi ed indirizzarmi nella ricerca del mio JOKER!!!!!

Benvenuto.

Joker hai detto tutto!

Non proseguo anche perchè d'esperienza non ne ho.

Il mio è un diesel e multivan.

Che lavoro fai?

ciao e benvenuto!
il diesel ha i suoi vantaggi, ma un bel 2100 a benzina......vuoi mettere? ......magari a gas.

benvenuto

Ciao, dipende dalle normative, gpl al momento non è soggetto al blocco del traffico, anche all'estero, Londra compresa, visto che parli di europa, opterei quindi al momento attuale ad un benzina con gpl,ma consuma molto di più, poi un motore diesel è più longevo.
Ciao

ma.. secondo me, come esperienza della macchina a metano lo sbattimento sta tutto quando giri posti nuovi. Mi spiego meglio, se lo usi abitualmente per le solite zone inizzi ad avere una cadenza nel fare metano/gpl e sai dove farlo/a. Quando giri soprattutto all estero diventa troppo impegnativo (nn impossibile), in germania sono organizzatissimi(ovviamente), ma in spagna scarseggia o comunque la ricerca diventa una perdina di tempo che fa pensare quanto sia conveniente.
Yanez qua sul forum siamo abbastanza divisi chi preferisce il diesel chi il benzina/gpl tutte e due le motorizzazioni hanno pro e contro sta a te capire cosa ti interessa delle due.
Come mio consiglio se viaggi molto aspetta e compralo in germania e magari con una motorizzazione diesel elevata tipo 1900 tdi ugual consumi, magiori prestazioni e longevità.
ciao

Benvenuto! La scelta della motorizzazione non è banale, dipende dalla propensione alla ricerca dei distributori e dai km che macinerai. A metano con il 1.9 DG da 78 HP faccio con 16 euro 250 km in uso cittadino e più di 300 se vado sui 90/100 km/h in uso autostradale. Direi quindi che visto dai numeri se riesci a fare metano in giro e viaggi molto in pochi anni ne compri un'altro di vw, solo con i risparmi avuti...

Ciao e benvenuto anche da parte mia!

Ciao,
io la mia opinione te l'ho già data nell'altro forum (tuttomaggiolino), nel confronto tra T2 e T3, avendo avuto tutti e due, vince il T3!
Buona ricerca!

Benvenuto.

grazie a tutti voi x il benvenuto e x i vostri preziosi consigli ed opinioni..scusate ma non son molto pratico quindi proverò a rispondere così:
@RUV ufficialmente faccio il bagnino:)ma x i festival avrei altre intenzioni x cui mi servirebbe anche un carrello...
@freddy interessante il discorso delle limitazioni..(pensavo che anche il metano non avesse problemi)ma visto che sono di genova sono molto sensibile ai consumi..puoi spiegarmi meglio?
@mic come sopra il risparmio sul carburante x me è fondamentale..quindi non mi disturba allungare anche la strada..sopratutto se potessi fare i km di caravellec:)
@caravellec complimenti!!!
@tutti sapete se sacrificando qualcosa si possa creare lo spazio x i bomboloni del metano sotto al joker...?
grazie a tutti!!

:ola:

Benvenuto!


:ola:

Chiedere qui qual è la motorizzazione migliore è come entrare in Piazza del Campo il 2 luglio e chiedere qual è la contrada con i colori più belli!!!

Comunque un piccolo contributo: per il metano non lo so, ma con un noto meccanico di Como stiamo escogitando una soluzione per mettere 50 litri di GPL sotto scocca in due bombole lasciando ovviamente quella servizi per servizi (alcuni fanno fuori quella ma così son buoni tutti). Ancora comunque ci stiamo lavorando, poi, una volta messe le bombole saranno tutti caxxi del gasista che dovrà rimontare l'impianto, ma almeno mi rilibero la panca.

Ma credo sia possibile.

Forse sono un pò OT, ma la soluzione prospettata da Captain Urlo , è reale io ho 2 bombole GPL da 25 + Quella dei servizi !!!

si a quanto ne so x il gpl non ci sono grandi problemi,però sembra che consumi come il diesel..quindi pensavo al metano ma ho paura che sotto ai westfalia non ci sia molto spazio....