Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
Ciao a tutti
sapevo che le lancette dei contagiri sono ad incastro e che per rimuoverle basta solo tirare ,
ma dovendo rimuovere la mia per sostituire la grafica retrostante (è una lunga storia) trovo che sia saldamente incastrata nella sede e molto dura a venir via,
non vorrei forzare, qualcuno sa se posso insistere senza indugi con maschia virilità o si rimuove in altra maniera?
grazie
ciao
Samuell
Club Joker 1955 ex 1.6D - Monti motore 2.0 benzina AGG Passat 115cv cambio 5 marce 3H
Data la “gioventù” dei nostri mezzi non è da escludere che qualche mano impavida abbia incollato la lancetta per evitarne la caduta.... io lo farei vedere a chi lavora su strumentazione professionalmente o al limite proverei a far leva con un pezzo di plastica alla base della lancetta ma senza esagerare per non rischiare di piegare nulla... saluti
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