Rumore al posteriore destro in curva.

Ciao a tutti dopo aver macinato qualche bel chilometro e dopo aver fatto due passi belli pieni di curve, ho iniziato a sentire un rumore che sembra provenire dala parte posteriore ogni volta che faccio un tornante o una curva molto lunga e pronunciata tipo "cla cla cla cla cla" rumore che si attenua/svanisce sul apena ritoro diritto.
Ho pensato alle cuffie dei semiassi, un rumore simile lo faceva la mia povera cinquecento quando avevo la cuffia spappolata...voi che dite?Controlli da fare?
Se fossero le cuffi come posso sostituirle e dove posso reperire il ricambio?
grazie

trattasi di giunto posteriore fottuto.
se cerchi c'e' un topic apposito che tratta il problema.

ciao Jeko.
ho avuto anch'io lo stesso problema. come ti ha scritto 4runner dovrebbe trattarsi del giunto.
sostituito dal meccanico con un'altro originale.
ciao

Cuscinetto, possibile???

OSVALDINO ha scritto: Cuscinetto, possibile???

Mah...non saprei, ho appena sostituito i cuscinetti anteriori magari hanno ceduto anche quelli posteriori!
Il discrso è che il rumore di un cuscinetto andato assomiglia più ad un fischio/cigolio che a un "cla cla cla" meccanico.
Prove da eseguire per individuare il colpevole?
Ma a parte il rumore, rischio di rovinare il mezzo continuando ad andare in giro così?
Fossero i giunti, meglio revisionare quelli o comperare due semiassi di rotazione con giunti già in orgine e montati alla perfezione?

Beh un buon meccanico ti puo' rispondere subito...

No, c'e' semplicemente da sostituire il giunto che sta andando, il semiasse credo non c'entri proprio, il meccanico deve individuare il giunto sotto accusa e cambiarlo; tieni presente che per il syncro (e forse anche per i 2wd) ne esistono di piu' robusti per chi ha installato kit di rialzo e che come ti ho scritto cercando bene nei topic precedenti puoi trovare le specifiche e quanti sono sull'anteriore/posteriore.
cmq niente di grave, puoi viaggiarci fino a quando il rumore lo fa solo curvando (generalmente lo senti sulle curve a largo raggio) poi col tempo, purtroppo sentirai che peggiorera' e sarai costretto a sostituirlo.

da tempo mi si presenta lo stesso problema dopo molti km di marcia, quindi si sente tipo 1 volta nei grandi viaggi, ma a me lo fa principalmente sulle leggere salite ed è un rumore martellato al centro del furgone...

4RUNNER ha scritto: No, c'e' semplicemente da sostituire il giunto che sta andando, il semiasse credo non c'entri proprio, il meccanico deve individuare il giunto sotto accusa e cambiarlo; tieni presente che per il syncro (e forse anche per i 2wd) ne esistono di piu' robusti per chi ha installato kit di rialzo e che come ti ho scritto cercando bene nei topic precedenti puoi trovare le specifiche e quanti sono sull'anteriore/posteriore.
cmq niente di grave, puoi viaggiarci fino a quando il rumore lo fa solo curvando (generalmente lo senti sulle curve a largo raggio) poi col tempo, purtroppo sentirai che peggiorera' e sarai costretto a sostituirlo.

Si ho capito il tuo ragionamento è che una coppia di semiassi completi di giunti costa 150euro e posso cambiarli da solo...il meccanico credo sia più caro?!

il ragionamento potrebbe filare, ma se hai il sentore che gli altri tre siano messi maluccio..
altrimenti vai di giunto nuovo e basta..
se sei in grado di smontare e rimontare un semiasse tanto vale far trentuno e cimentarsi anche col giunto!! (coppia serraggio viti 35/40Nm su giunto 14'')
coraggio!

anche io ho lo stesso problema e dovrei intervenire perche' lo fa sempre piu forte quel rumore,penso sia un giunto della ruota destra posteriore.a me lo fa oltre in curva anche quando accelero,se mollo l'acceleratore smette di farlo.booooooo

Ecco ho trovato questa inserzione che penso faccia al caso mio, qualcuno che macina il tedesco meglio di me riesce a capire se devo restituire i vecchi alberi indietro??

www.ebay.it/itm/Antriebswelle-Gelenk-Wel...&hash=item5ae51abf1e

Jeko-77 ha scritto: Ecco ho trovato questa inserzione che penso faccia al caso mio, qualcuno che macina il tedesco meglio di me riesce a capire se devo restituire i vecchi alberi indietro??

www.ebay.it/itm/Antriebswelle-Gelenk-Wel...&hash=item5ae51abf1e

Tranquillo, niente reso.

Hai verificato i fermi delle ganasce dei freni a tamburo?
Nel mio caso era un fermo rotto a determinare il rumore, l'ho ordinato alla vw e con pochi euro ho risolto .

scusate, ma qualcuno sa come verificare se un giunto è da cambiare o meno?