vorrei capirci qualcosa in più..

salve a tutti,
mi sto avvicinando (di corsa) al mondo dei joker e mi rendo conto che più mi avvicino meno capisco..
ho una gran confusione in testa, spero mi possiate aiutare..
di seguito qualche domandina..
qual'è la differenza tra caravelle, joker e syncro?
"westfalia" è il nome di un tipo di allestimento? significa che potrebbe essere fatto anche su modelli diversi dal T3? o addirittura su veicoli non VW?
scusate i mille quesiti, ma se non capisco alcune cose base, anche le ricerche su internet diventano complicate

p.s. magari ho sbagliato pure la sezione.. in tal caso chiedo venia

ciauz
rafa

Ciao Rafa.
Anzitutto il furgone, la base: puo' essere un volkswagen transporter, un fiat ducato, un mercedes sprinter ...
Il furgone vw transporter si chiama syncro quando ha la trazione integrale.
L'hanno prodotto in diverse versioni (t1, t2 e t3 a motore e trazione posteriori, t4 e l'attuale t5 a motore e trazione anteriori).
Caravelle è il nome della versione da trasporto passeggeri.
Westfalia è il nome dell'allestitore, cioe' la ditta che compra i furgoni e li trasforma in camperini. Westfalia nella sua storia ha allestito veicoli vw (esempio il joker su vw t3, lo sven hedin si vw lt), mercedes benz (esempio james cook su sprinter oppure marco polo su vito), ford (esempio il nugget su transit).

Io ho un volkswagen t4 allestito dal principale concorrente di westfalia negli anni 80-90: la Carthago.

Ciao da Cesare

Ciao,
Westfalia è l'allestitore anche altri mezzi sono allestiti da loro anche non vw, il joker è il più conosciuto!
In breve:
i syncro sono i 4x4, i joker uscivano camperizzati, i caravelle non sono camperizzati.

Cucciola ha scritto:
i syncro sono i 4x4, i joker uscivano camperizzati, i caravelle non sono camperizzati.

giusto per fare un po' di casino, il mio caravelle è camperizzato (ma non dalla westfalia) :

adesso scrivo qualcosa anch'io così lo mandiamo nel marasma più completo.....

ecco..adesso già ho le idee meno confuse..
in buona sostanza, comunque, mi sembra di capire, che i diversi tipi di allestimento si equivalgano, sia come qualità che come prezzo..
ma il tetto a soffietto è esclusiva westfalia?

ho letto che il tetto alto fisso consente di portarsi dietro più cose, però anche io sono del parere che il tetto a soffietto sia una soluzione migliore, più che altro per guadagnare uqalcosina in velocità nei lunghi tratti..
dico bene?

(ragà, scusate tutte queste domande, ma mi sta prendendo la "fregola dell'acquisto" e quindi vorrei solo capirci un po' di più)
ciauz
rafa

il tetto a soffietto non è una prerogativa westfalia, è stato adottato da parecchie altre marche

il tetto alto consente maggior posto per stivare oggetti e per starci in piedi dentro, mantiene meglio il calore (sia d'inverno che d'estate), è un problema però per i parcheggi al coperto
non credo faccia perdere velocità, in compenso credo aumenti sensibilmente i consumi (già alti sui benzina)

...e forse aumenta anche la sensibilità laterale al vento....piu superficie esposta, specie nei tratti di uscita dalle gallerie autostradali ... però anche quello è soggettivo, a me personalmente nella guida mi danno fastidio anche quando sono in macchina, figurati con mezzi come il nostro....poi dipende!

Giacomo-S- ha scritto: ...e forse aumenta anche la sensibilità laterale al vento....

hai ragione, ma non facendo grandi velocità basta un minimo di attenzione

carthago31 ha scritto: Io ho un volkswagen t4 allestito dal principale concorrente di westfalia negli anni 80-90: la Carthago.

che poi sconfitta da Westfalia si è buttata su mezzi di alta fascia...tanto per la cronaca...eheheh

p.s. dai Cesare era solo per tirarti un pò il c..o;)

Il soffietto non è prerogativa Westfalia, ma come mi pare Armin ha sottolineato in un altro topic Volkswagen faceva uscire dalla produzione i van già tagliati e predisposti per Westfalia. Carthago invece acquistava i furgoni, li finestrava e apriva il tetto come una scatola di sardine.
Preciso che Westfalia già da parecchia anni, credo 2001 o 2002 non camperizza più furgoni VW, ma solo MB, Ford e Opel con il mini Van.L'attuale VW T5 California è allestito credo da VW in collaborazione con Brandrup.
Ciao