Discussioni attinenti alla camperizzazione dei vostri mezzi, il mobilio tutto, il frigo, la cucina, i serbatoi, gli impianti elettrici addizionali, l'impianto di riscaldamento supplementare, il wc chimico, i tetti apribili o fissi, isolanti ed isolamenti, i vetri bonoplex e via dicendo
Buongiorno
durante una breve vacanza in Valle d'Aosta ( 2 Giorni ) ho avuto un problema con la batteria dei servizi quella sotto il sedile di guida ho cominciato a sentire degli stani odori prima come di acqua stagnante e poi un odore più acre in un primo momento ho pensato che fosse qualche cosa di incastrato nella parte frontale tipo una lucertola morta o simile questo perche l' odore aumentava mentre ero in viaggio e poi quasi svaniva a veicolo fermo , sulla strada del ritorno mio figlio si accorgeva che usciva un piccolo fumo da dietro il sedile mi fermo subito e vedo la batteria fumare stacco subito i cavi e dopo poco tutto ritorna normale la batteria è bollente e lo rimarrà anche il giorno dopo.
premesso che sicuramente un elemento è andato in corto circuito le mie domanda sono è:
1 perche durante il collegamento alla 220 V ciò non succedeva non dovrebbe ricaricarla come con il motore è in moto
Ma le utenze sotto la batt. servizi durante la sosta andavano? Con una batteria in quelle condizioni non avresti dovuto avere il 12V.
e la batteria motore è ok? se fosse colpa dell'alternatore dovrebbe aver subito danni anche quella.
Per prima cosa io con un tester andrei a verificare la tensione di ricarica nelle diverse condizioni su entrambe le batterie.
Shaun the Van, JOKER SYNCRO 14" (ma anche 15") WBX
...e le utenze della batteria servizi (pompa acqua rubinetto e stufa), a furgone spento e scollegato dalla 220, vanno?
Probabilmente comunque collegata alla 220 non riusciva a farti quella fumata perchè il caricabatterie 220 non è potente come l'alternatore, che fornisce 60Ah, su alcuni furgoni come il mio addirittura 90...
In ogni caso, se ti sei già assicurato che non vi siano corti esterni alla batteria (il + è ben isolato vero? Non tocca su nessuna parte metallica, nè lui nè il morsetto nè qualche cavo spelato?), allora è evidente che quella batteria è scoppiata... cambiala e via, mi raccomando, compra sempre batterie a basso profilo.
Proprietario del
Devil
VW T3 Syncro 14" Atlantic
2x Sperren
Decoupler
OME Shock absorbers
Schwenk Springs
Club Joker ISRI Seats
grazie Gioy_80 e VÃ il Cusna :applausi: ok ora capisco e il cerchio quadra
misurata ora tensione batteria 6,3 volt
batteria ko credo che tutto si risolva sostituendola una precisazione cosa intendi per basso profilo
