Discussioni attinenti alla camperizzazione dei vostri mezzi, il mobilio tutto, il frigo, la cucina, i serbatoi, gli impianti elettrici addizionali, l'impianto di riscaldamento supplementare, il wc chimico, i tetti apribili o fissi, isolanti ed isolamenti, i vetri bonoplex e via dicendo
Ciao a tutti, girando su internet mi sono imbattuto in diversi dispositivi che promettono alle batterie, poco utilizzate, una prospettiva di durata e affidabilità maggiore.
In particolare con una trentina di euro si acquista un desolfatore che promette di ripristinare batterie già semi-compromesse ridonandone nuova vita.
Qualcuno di voi lo ha montato? Con che risultati?
L'anno scroso ho comperato due batterie nuove dei servizi e non vorrei che nel giro di poco siano nuovamente ko...
Il fatto è che le nostre batterie si scaricano poco e lentamente e poi si ricaricano di botto.
Consigli?
Proprietario di Ops, Dehler Profi T3 1988 1.9Td Aaz
ex proprietario di Jurgo, Joker del 1987 2100 wbx 112 cv.
Stai parlando del Solver???
Molti di noi lo usano,anche io lo uso sulle batterie del Westy e devo dire che funziona.......comunque fai una ricerca sul forum che ne abbiamo gia' discusso mooolto!
Ciao.
Quoto Westy77.
Io ho il modello Solver 220-12v, quindi da collegare alla rete elettrica.
Periodicamente "solverizzo" tutte le batterie e controllo la densità del liquido (elettrolita) per verificarne lo stato ( 2 furgoni= 4 batterie....se le lascio andare mi costano un capitale..).
E' difficile da crederci ma l'ultima batteria acquistata è stata una Optima nel 2002.
Da quando ho acquistato il solver (2007), oltre a portarmi appresso la stupefacente Optima, appena posso recupero le batterie depositate in discarica (dopo averne verificato il voltaggio e la possibilità di manutenzione), le verifico nella densità del liquido e se passano l'esame le collego al solver per un mesetto.
Ovviamente la cura non va sempre a buon fine, anzi, ma se sono fortunato per un altro paio di anni ho una batteria dignitosa a bassissimo costo.
Ahimè ultimamente la concorrenza degli zingari (che sottraggono le batterie penso per recuperarne il piombo, da rivendere) ha quasi del tutto eliminato il mio "raccolto" ma di tanto in tanto riesco a trovarne da sostituire alle mie esauste e continuare il ciclo.
Ok, allora secondo voi è un buon acquisto...
Anch'io ho due furgoni che in questo momento sono fermi, uno per ristrutturazione e l'altro per immatricolazione...sarebbero 5 batterie da mantenere.
Di questo che ne pensate??
Autore della discussione
