tubo di rame del gas

Scusate, non so se inserirlo in qualche vecchia discussione sulle modifiche, ma penso sia un caso a sé. Ho visto che ci sono tantissimi topic sulla bombola del gas servizi, ma non sono riuscito a trovare aiuto al caso specifico.
Per sostituire il tubicino di gomma del gas lo dovrei prima staccare da quello di rame con cui è fissato col giunto in foto. Nella foto c'è il dado (a destra) che sono riuscito a svitare, ma il tubo arancione proprio non se ne viene. Ho letto da qualche parte che chi ha fatto la modifica della bombola più grande ha dovuto segare il tubicino di rame e fissare quello di gomma con le fascette. Dunque segare è l'unica soluzione? Perché quel giunto ho provato a toglierlo in tutti i modi ma non ne sono venuto a capo.

ciao

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ciao, ci credo che non è venuto via , il tubo arancione è tuttuno con la sua parte filettata metallica , le parti vengono assemblate e fissate insieme con una pressa dal produttore . devi quindi trovarti un tubo in gomma della lunghezza che desideri nuovo completo gia della sua parte in ottone finale filettata . lo trovi facilmente da qualunque rivenditore di articoli da campeggio .una volta preso non devi fare altro che riavvitare il dado da tè menzionato . se il collegamento fra le due parti non è conico ci vorrebbe anche una guarnizione nuova

Grazie armin,
lo so che è tutt'uno, so anche dove reperire il tubo nuovo con tanto di parte filettata, il fatto è che anche togliendo il dado resta tutto attaccato, sembra che non sia una giunzione. Ci ho dato anche dei buoni colpi ma niente. Domani magari faccio anche una foto senza il dado.

allora ok ho capito , smollando il dado grande (tenendo quello piccolo con una controchiave) dovresti trovare il tubo di rame che entra nel manicotto del tubo . dovrebbe esserci inoltre un anellino che fa da strozzatore al tubo.
allentato comunque il dado grande lo sposti un po indietro e il tubo deve uscire . mettici pure una discreta forza muovendo il pezzo da togliere a destra e a sinistra , il rame non si rompe al massimo si piega un po .
se proprio non vuole venire puoi anche optare di tagliare il tubicino in rame immediatamente dove esce dal manicotto ,cioe´dietro l´annellino. sarebbe buono usare un tagliatubi di quelli da idraulici che tagliando ti fa direttamente anche il cono sul tubo . ce ne sono di molto piccoli che ti permettono di lavorare anche agilmente dentro al mobiletto senza staccare il tubo di rame dalla parete.
tagliato il tubo recuperi l´anellino e lo infili dove hai tagliato . poi rimonti il tubo con il manicotto nuovo . in questo modo perdi non piu di 1-2 cm del tubo in rame e hai un raccordo originale

Grazie armin,

per chiarire meglio ecco una foto della situazione, dove dovrebbe essere la giunzione? a rigor di logica penso la 1, ma tiro tiro, spingo, piego, eppure niente...

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Allora, la parte conica che vedi tra 1 e 2 è l'ogiva, che viene calzata sul tubo che si manda a fondo sul raccordo, poi, stringendo, il dado spinge l'ogiva che va a premere sul tubo, forse deformandolo anche un po.
Dovresti quindi riuscire a sfilare tubo e ogiva insieme tenendo ben fermo il tubo, cercando di non rovinarlo, e muovendo un po' su e giù il raccordo.

Ciao Cusna, scusa il ritardo, ci ho riprovato anche oggi ma niente da fare.
Mi sa che sarò costretto a segare. Cosa che per altro ha senso considerato che la bombola più grande ha l'innesto ad altezza diversa. Ma la domanda è, se sego alla brutta, poi sono sufficienti un paio di fascette per evitare perdite??

Mah, io personalmente non fascetterei il tubo di gomma direttamente sul tubo liscio di rame.
però se col pezzo tagliato vai da un ricambista, puoi comprare facilmente un raccordo nuovo adatto al tubo in rame e al nuovo flessibile che va alla bombola.
Se riesci a tagliare il rame con un piccolo tagliatubi da idraulico è meglio, eviti che ci siano imperfezioni per quando dovrai calzarlo sul raccordo nuovo.

taglia con il seghetto più vicino possibile al raccordo, perchè tanto il tubo è inciso dall'anello e non verrà mai via. poi ti procuri un nuovo raccordo o solo l'ogiva, ma dubito che la trovi. a questo punto tagli di nuovo il tubo ma con un taglia tubi!! in maniera più comoda.. se opti per montare il tubo di gomma direttamente almeno con due fascette comprati una bomboletta cerca fughe per controllare che tenga!! ps per il tubo usa quello blù specifico per gpl con relativa data di scadenza
ciao

scusa ho visto solo adesso la foto non è possibile che il tubo non venga via devi usare due chiavi uno sul dado del tubo di gomma e l'altra sull'altro dado del tubo di ferro e giri una delle due chiavi tenendo ferma l'altra svita in senso antiorario chiaro.. non tagliare nulla!! mi raccomando segui ciò che ti ha detto anche armin

A memoria mi sa che è tutto un pezzo quello, in alternativa si sega con seghetto per ferro, dopo di che si fa una spennellata di mastice o silicone sulla parte di rame, gli si calza un tubo di quelli da gas blu e si assicura il tutto con 2 fascette a misura del tubo una dietro l'altra.
Chiudi tutto dal lato valvole e apri a manetta la bombola e la lasci così in pressione.
Dopo 5 min. prendi 1\2 bicchiere d'acqua con del sapone e ci fai la cosiddetta "saponata" su tutta la parte in questione, se vedi bolle (te ne accorgeresti comunque dall'odore appena apri la bombola), qualcosa non và, ma dubito visto che sei uno preciso.
Sempre e comunque utilizzare un rilevatore di gas di quelli trio, monossido, gpl e soporiferi altezza frigo.

@ kainua, la foto che hai visto mi sa che è la prima, dato che nella seconda non ci sono più i due dadi.

@Stefano, chi meglio di te può conoscere la situazione?

Grazie a tutti per i consigli, appena risolvo posto foto del risultato.

Aantonio ha scritto: @ kainua, la foto che hai visto mi sa che è la prima, dato che nella seconda non ci sono più i due dadi.

@Stefano, chi meglio di te può conoscere la situazione?

Grazie a tutti per i consigli, appena risolvo posto foto del risultato.

Purtroppo queste sono le rogne di prendere i mezzi teteschi... sul syncro ho la stessa situazione, attacchi, tubazioni e bombola non compatibili con i nostri standard.

io intanto ho ordinato il trio gas