Si discute di tutto quanto attenga alla carrozzeria dei Joker o, comunque, dei T3. Quindi i lamierati (la ruggine e come liberarsene...o conviverci...), gli interni, i sedili e le cinture di sicurezza, i vetri, le guarnizioni, le modanature, le cromature e le griglie varie, eventuali tetti apribili, paraurti ecc. ecc.
Come da soggetto, non si riesce piu' ad aprire, e le manigliette sia quella interna che la esterna sono diventate molto piu' leggere come se non ci fosse attaccato niente.
Dopo aver tolto il pannello, pensavo fosse caduto l'asticciola che collega al meccanismo, invece e' al suo posto.
Come dovrei procedere ? Lasciamo stare mazza e scalpello.
Basta un cacciavite a taglio piccolo,da fuori lo infili tra guarnizione e carrozzeria proprio in corrispondenza del buco della chiave.
Una volta entrato sollevi leggermente il manico,agisci sul meccanismo interno ed è fatta.
Sperando che i ladri non leggano i forum..........
Ci vuole qualche secondo!
Ciao Bepi
Alla guida di un VW T3 Joker 1,6 TD 4x2 rosso del 1987 e anche di una Skoda Octavia 1,9 TDI 4x4 grigia del 2002
mi sono spiegato male, la porta e' bloccata sia da dentro che da fuori, sia pirulino su che pirulino giu', come se ci fosse qualcosa di rotto dentro ma non mi sembra il tirante
che, tolto il pannello, appare ben posizionato.
Esiste un modo per smollare la serratura da dentro a porta chiusa ?
Se hai già smontato il pannello segui l'astina apriporta interna e guarda con una luce dove lavora nella serratura interna; controlla pure che la sicura sia tolta e lì, dovresti in qualche modo fare scattare la serratura bloccata. Quando si apre (dovrebbe aprirsi) per controllare se è rotta fai le prove con la portiera aperta facendo scattare la serratura simulando la chiusura con un giravite e riaprendo la simulata chiusura o dall'apriporta interno o dalla maniglia; se non si apre è rotta la serratura.
Niente non apre. La sicura e' tolta, alzando il pirulino si muove la levetta nel meccanismo. Dall' interno si vede l'astina che entra all'interno e credo tiri una molla perche' poi rilasciandola ritorna indietro. Dall' esterno invece la levetta all'interno della maniglia e' come morta rimane aderente alla maniglia e si muove libera.
Guardando all'interno tolto il panello purtroppo non si vede alcun dado o testa di vite, si vedono solo le filettature di 2 bulloni pero' credo che la testa sia all'interno della serratura. Problema
Se succede come su le vecchie y10, ti si potrebbe essere semplicemente allentato il supporto in cui si chiude lo scatto, in questo caso devi vedere se riesci a smontarlo da dentro la portiera o con un po' di crc e preghiere vedere se riesci a sbloccarlo.
In bocca al lupo
Ciao Freddy
Niente non apre. La sicura e' tolta, alzando il pirulino si muove la levetta nel meccanismo. Dall' interno si vede l'astina che entra all'interno e credo tiri una molla perche' poi rilasciandola ritorna indietro. Dall' esterno invece la levetta all'interno della maniglia e' come morta rimane aderente alla maniglia e si muove libera.
Guardando all'interno tolto il panello purtroppo non si vede alcun dado o testa di vite, si vedono solo le filettature di 2 bulloni pero' credo che la testa sia all'interno della serratura. Problema
grazie, nel frattempo ho trovato su vagcat 2 immagini
sia lato serratura che lato cerniera. Questa porta dovra' ben uscire o dal una parte o dall'altra. Consigli e suggerimenti graditi.
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