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ARGOMENTO: Quanto costava il nostro gioiellino da nuovo?

Quanto costava il nostro gioiellino da nuovo? 09/07/2018 23:23 #151017

  • mattbear
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Sono curioso di sapere quanto è stato pagato il mio bestione.. qualcuno è in possesso dei listini dell'epoca? Il mio è un tetto alto del 1983 td Jx. Sono curioso visti i prezzi dei T5 e dei T6 magari anche il nostro era "solo per pochi" negli anni 80'.

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Quanto costava il nostro gioiellino da nuovo? 10/07/2018 00:33 #151018

  • Gioy_80
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Orsì, costavano una tombola, tanto quanto costano una tombola gli attuali T6. Guarda qui e lo vedrai.

Ma ciò non cambia la triste realtà: adesso sono dei furgonidimmerda sempre pronti a rompersi, ed i ricambi son sempre più rari e sempre più a caro prezzo. E non osare dire "Syncro", perchè i prezzi magicamente triplicano...

Una panda. Quella ci vuole. :ghgh:
Proprietario del Devil
VW T3 Syncro 14" Atlantic
2x Sperren
Disgiuntore
OME Shock absorbers
Schwenk Springs

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Quanto costava il nostro gioiellino da nuovo? 10/07/2018 09:01 #151019

  • Derex
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Erano roba da ricchi........e lo sono ancora, visto il costo delle riparazioni....
Bisogna dire pero' che la qualita' che compravi allora si vede ancora oggi....
Saluti
Pier

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Quanto costava il nostro gioiellino da nuovo? 11/07/2018 10:04 #151027

  • bdade
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Ho a casa le fatture d'acquisto del furgone e della camperizzazione, ovviamente in Deutsche Mark, posso confermare che costavano un occhio della testa :D
se la memoria non mi inganna, per comprare il furgone (panel van syncro doppi blocchi, interni marroni, regolazione elettrica fari, sedili con braccioli e antenna integrata nel vetro) + allestimento dalla DiPa, il primo proprietario ha speso circa 70mila DM. Al cambio dell'epoca (media 850Lire per 1 DM) si parla di 60milioni.
All'epoca una UNO 45 costava 10 milioni, una Mercedes 200 ne costava 36.

www.autoblog.it/post/23079/listini-prezz...ggi-o-quelle-di-ieri
Bentornato Jokeristi!!!! :D

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