Che versione di Joker/California?

OlandeseVolante ha scritto: Califoggia....o Califormia....o mi sa che il tipo ha pensato "Cà li fotto"....

Quindi è un Westfuck-yeah!

Ora mi ammazza.

Veleno ha scritto: Chissà magari non lo sapeva nemmeno il rivenditore...

:sbonk: ... :nervoso:

a mio avviso..

Veleno ha scritto: cmq privati o aziende è sempre un gran bel rischio.... sono tutti pronti a fregarti e a farci delle mega creste...

t3 ma anche t4 t5 e pure t6..fatto :frusta:
e oggi vale anche dalla banale spesa all'acquisto di una casa

vergasma ha scritto:
ho letto di iscritti al forum che hanno acquistato mezzi con varie stranezze o modifiche discutibili oppure senza la placchetta in metallo che trovi aprendo la portiera lato passeggero..

eheheh sappi... i mezzi senza la placchetta sono quelli anche detti "mezzi speciali" ovvero destinati ad uso militare, ambulanze etc. etc. uscivano direttamente dagli stabilimenti senza. Ho un documento ufficiale della vw di Graz che lo dimostra :read:

E' una versione custom, modello Art Attack.
Puoi fargli fare gli adesivi

Veleno ha scritto: Chissà magari non lo sapeva nemmeno il rivenditore...
cmq privati o aziende comprare un t3 è sempre un gran bel rischio.... sono tutti pronti a fregarti e a farci delle mega creste...

Mi sono informato, è una vita che ha legami ufficiali con mamma VW e (ai tempi che furono) con zia Westfalia....se non lo sapeva, in Italia tutti pagano le tasse, le banche fanno opere di bene, Cicciolina è vergine ed io ce l'ho più lungo di Rocco.
Beh, no, l'ultima è veramente una cazzata....
E comunque, queste del cruscotto e dei fari sono la punta dell'iceberg....
Taroccare un T3 è molto molto più semplice di un T4 o T5.
Semplicemente per schilometrarlo cambi il quadro strumenti oppure lo apri e giri le rotelline.....altro che modifiche SW alle centraline motore o Body Computer o ai dati contenuti nella chiave d'accensione...
Lo smonti e lo rimonti con un cacciavite a croce ed una chiave da 13.
Un paradiso per i taroccatori.

bdade ha scritto:

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E' una versione custom, modello Art Attack.
Puoi fargli fare gli adesivi

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
Intendi una cosa del genere?

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Magari!!!!!!!

Beh, dipende... per chi è pratico mettere le mani all'elettronica è tutto di gran lunga più rapido e semplice... comunque vabbè, si sta divagando.

BatDoG ha scritto:

vergasma ha scritto:
ho letto di iscritti al forum che hanno acquistato mezzi con varie stranezze o modifiche discutibili oppure senza la placchetta in metallo che trovi aprendo la portiera lato passeggero..

eheheh sappi... i mezzi senza la placchetta sono quelli anche detti "mezzi speciali" ovvero destinati ad uso militare, ambulanze etc. etc. uscivano direttamente dagli stabilimenti senza. Ho un documento ufficiale della vw di Graz che lo dimostra :read:

:vw GRANDE Stefano! non lo sapevo.. non finirò mai di imparare anche se.. emm.. qui www.jokeristi.it/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?86720.0
si deve "cazziare" qualcuno

Gioy_80 ha scritto:

vergasma ha scritto: Grazie ragazzi.. sicuramente è opportuno vedere di persona prima di valutare.. ma se la placchetta non ci fosse.. mm.. troppi dubbi, non mi convince molto, meglio lasciar perdere

Ma non può non esserci... veniva messa su tutti i T3!

bhè penso che il "tarocco" sia un problema di tutte le auto/moto d'epoca non solo dei t3.ma viste le quotazioni di sti tempi nel nostro caso;se il prezzo è onesto e le condizioni buone non bisogna andare troppo per il sottile.poi sicuramente c'è chi se ne approfitta tipo chi vende un doka 2wd a 8000€

Gioy_80 ha scritto: Per capire se è nato destinato agli stabilimenti Westfalia devi guardare la placchetta in metallo che trovi aprendo la portiera lato passeggero, se c'è scritto 253-609 allora è nato westfalia.

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Comunque leggiti QUESTA GUIDA , ti chiarirai moltissimi dei dubbi che hai.

Per la ruggine, se ci sono andati SOLO sopra con l'antirombo senza asportare completamente la ruggine allora quella salterà fuori nuovamente...

Quindi se uno avesse scritto...
"25jx20-609"

Non sarebbe un westfalia?

Anche il mio 25jx20-609

bene altri con il mezzo eccezionale?
Il mio mi sembra originale...
Nazionalità Italiana da sempre
1 proprietario dal 1990 al 2006
1 proprietario dal 2006 a giugno 2014
I codici dell' allestimento tornano con la data di immatricolazione.....

Veleno ha scritto:

Gioy_80 ha scritto: Per capire se è nato destinato agli stabilimenti Westfalia devi guardare la placchetta in metallo che trovi aprendo la portiera lato passeggero, se c'è scritto 253-609 allora è nato westfalia.

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Comunque leggiti QUESTA GUIDA , ti chiarirai moltissimi dei dubbi che hai.

Per la ruggine, se ci sono andati SOLO sopra con l'antirombo senza asportare completamente la ruggine allora quella salterà fuori nuovamente...

Quindi se uno avesse scritto...
"25jx20-609"

Non sarebbe un westfalia?

Io ce l'ho scritta anche sul libretto 253-609.. Inoltre per verificare il modello di westfalia c'é la targhetta sulla panca posteriore con i numeri il mio california è un 117 mi sembra

Sulla panca il mio Atlantic è Atlantic

Tornando al pomello dell'arricchitore... non potrebbe essere che hanno sostituito quello normale tondo con uno recuparato da una golf mk2? L'angolazione del pomello golf non c'entra niente con i nostri cruscotti che hanno il pomellino tondo.