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ARGOMENTO:

Velocità di crociera T3 per vari motori. 17/10/2015 09:21 #137657

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Ma de che stiamo ancora a parla'? il forum è colmo di post del genere.

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Velocità di crociera T3 per vari motori. 19/10/2015 08:56 #137699

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molto interessante il tuo dato storico derex. peccato non si comprenda che motore aveva la tua ambulanza. non credo che il 2000 aria sia mai stato sincro. e tu che motore hai?


il camioncino e' un joker westfalia td nato nel 1986. 450.000 chilometri fa.

ti so con i pistoni casualmente fermi nei cilindri, e solo quel velo di liqui moly, che devi avere tra le fasce elastiche, mi consola.

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Velocità di crociera T3 per vari motori. 19/10/2015 09:46 #137702

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L'ambulanza era 1900 cc syncro, guidata senza attenzione ai consumi ma regolarmente mantenuta con tagliandi regolari.
Il mio e' un California tetto a soffietto 1,6 td con motore rifatto da poco.....sinceramente, concordo che e' rilassante viaggiare su statali a 80/90 km/ora (praticamente le vacanze le faccio cosi') ma quando sono in autostrada, i 120 li tiene
senza forzare.
Saluti
Pier
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Velocità di crociera T3 per vari motori. 19/10/2015 15:37 #137708

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se nessuno ciucciava benza dal serbatoio e' un consumo abbondante ma non mi stupisce troppo.


il camioncino e' un joker westfalia td nato nel 1986. 450.000 chilometri fa.

ti so con i pistoni casualmente fermi nei cilindri, e solo quel velo di liqui moly, che devi avere tra le fasce elastiche, mi consola.

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Velocità di crociera T3 per vari motori. 19/10/2015 15:53 #137709

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L'ambulanza era 1900 cc syncro, guidata senza attenzione ai consumi ma regolarmente mantenuta con tagliandi regolari.
Il mio e' un California tetto a soffietto 1,6 td con motore rifatto da poco.....sinceramente, concordo che e' rilassante viaggiare su statali a 80/90 km/ora (praticamente le vacanze le faccio cosi') ma quando sono in autostrada, i 120 li tiene
senza forzare.
Saluti
Pier


Cavolo fai i 120Km/h di crociera???? ammazza io ho toccato la velocità stratosferica di 124Km/h di punta reale ed il lancio è stato lungooooo. Mi sa che prima o poi devo misurare la compressione cilindri, che il mio motore non abbia 12000Km ormai è piu di un dubbio

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Velocità di crociera T3 per vari motori. 19/10/2015 17:21 #137710

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Visti i dubbi e le perplessita' emerse, penso che farò verificare l'anticipo della pompa di iniezione.......non vorrei frantumare il motore......
Saluti
Pier
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Velocità di crociera T3 per vari motori. 19/10/2015 19:15 #137712

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Syncro 16" motore Dj, velocità di crociera 90-100 km/h.
Visto che si parla di consumi, se vado tranquillo sono circa ad 8 km/l o poco poco più. Nel misto non scendo sotto i 7 km/l. Se esagero non guardo nemmeno.
Il motore è sano, magari gioco un po' con l'anticipo ma i consumi non variano di molto (la resa si..).
Col precedente syncro, motore MV, mai salito sopra i 9 km/l. A guidare per benino.
Syncro 16" Multivan camperizzato

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Velocità di crociera T3 per vari motori. 19/10/2015 23:05 #137720

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syncro, motore MV, mai salito sopra i 9 km/l. A guidare per benino.


Confermo, circa 8,5 km/l, ruote da 15", in autostrada 100 km/h da gps.
Shaun the Sheep, JOKER SYNCRO 14" (ma anche 15") WBX

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Velocità di crociera T3 per vari motori. 20/10/2015 14:10 #137735

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Anch'io di corciera credo attorno i 9km/l che è la media totale sul lungo periodo. il consumo oscilla tra i 6 e gli 11 km/l.
Motore 1.9 AAZ ruote da 16'' cambio del 14'JX

Il gron gron del motore che non batte e non suda lo si ha attorno ai 85-100, a seconda della falsa pendenza su cui viaggi, quanto pesa Reggi e dove hai posizionato il cervello nello spazio-tempo.

Mi ricordo però che un giorno entrando a Milano dalla serenissima a 115all'ora mi sembrava di essere sull'enterprise!
Reggi
... pazzi pur si vive ma senza il cuor si muore.

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Velocità di crociera T3 per vari motori. 21/10/2015 09:27 #137759

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son situazioni di contrabbando.


il camioncino e' un joker westfalia td nato nel 1986. 450.000 chilometri fa.

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Velocità di crociera T3 per vari motori. 20/06/2016 22:38 #141976

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Ed ecco i dati basati sulla mia esperienza, cioè 50.000 km sempre monitorati su Caravelle GL Syncro 2.100 DJ ma catalizzato:
- gomme da 14: 3.500 giri 102 km/ora e consumo medio di 8.2 km/litro
- gomme da 15 tassellate: 3.500 giri 107 km/ora e 7,8 km/litro.
In autostrada viaggio a 3500 giri (non si era capito?) ma se non ho fretta e non supero i 3.000 giri faccio più di 9,5 km/lt (gomme da 14 normali).
Le velocità sono quelle effettive. Lo scarto del tachimetro è di 5 km/ora.
La vita è un viaggio. Viaggiare è vivere due volte!

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Velocità di crociera T3 per vari motori. 21/06/2016 10:11 #141980

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Io ho fatto i primi 2000 km e dopo varie modifiche alla pompa gasolio con il 1.9D ex CS viaggiando a 80 km/h riesco a fare i 14km/l
Il motore è completamente revisionato e pulito, ho il piede delicato e viaggio sempre di notte.
se viaggio di giorno rimango sui 90 km/h con un consumo di 11 km/l.

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Velocità di crociera T3 per vari motori. 29/03/2017 13:47 #146397

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Riesumo questo vecchio topic che ha raccolto dati su velocità di crociera e consumi.

Sto provando un 1.6 TD motore JX con cambio a cinque marce (3H) su un joker con l'allestimento westfalia originale completo: mobili, frigo, riscaldamento, tetto rialzabile westfalia ecc. ecc. Gomme 185R14 normali, 2WD.

Velocità massima: 115 kmh
Veloticà di crociera che mi sembra sostenibile: 100 kmh
entrambe misurate con gps.

Secondo voi sono le prestazioni sono buone (il motore non è rifatto) o è un po spompo?

Grazie
BananaDiesel - Joker 1600 TD Camping Diesel

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Velocità di crociera T3 per vari motori. 29/03/2017 15:24 #146399

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Riesumo questo vecchio topic che ha raccolto dati su velocità di crociera e consumi.

Sto provando un 1.6 TD motore JX con cambio a cinque marce (3H) su un joker con l'allestimento westfalia originale completo: mobili, frigo, riscaldamento, tetto rialzabile westfalia ecc. ecc. Gomme 185R14 normali, 2WD.

Velocità massima: 115 kmh
Veloticà di crociera che mi sembra sostenibile: 100 kmh
entrambe misurate con gps.

Secondo voi sono le prestazioni sono buone (il motore non è rifatto) o è un po spompo?

Grazie

...mah! L'ultima volta che l'ho spinto (ero in autostrada a 2 corsie e stavo superando una colonna di TIR con dietro la BMW di un indemoniato che mi sarebbe passato sopra volentieri...) sono arrivato a 121 km/h da GPS (...non ho riscontri, ma ho la sensazione che ai bei tempi trottasse di più, specie in accelerazione!).
Vado molto fiero dei consumi: nell'ultimo tour francese, oltre 3.000 km, la media calcolata "scientificamente" per tutto il percorso (regola dei pieni) ha superato i 15 Km/l, considera però che la guida era mooolto rilassata (...ah, la Francia!)
La mia regola aurea in "crociera autostradale" è di non superare mai i 3200 giri (92 Km/h da GPS, quasi 100 km/h di tachimetro) salvo appunto qualche pigiatina per superare i TIR. Motore, ruote, allestimento, tutto "regular" come uscito dalla concessionaria.
Ciao
PS: non credo che il tuo motore sia "spompo"
Dario & Lucia, equipaggio di Etabeta 2° (Westfalia Atlantic Vanagon 1.6 TD del 12/90, italiano dall'origine, ora conservato "sottovuoto") e di Paperino (Wingamm Performer su VW T4 Syncro 2500 TDI)

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Velocità di crociera T3 per vari motori. 29/03/2017 15:44 #146400

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Concordo con Dario. Un TD a tetto basso la casa lo dava 122 km/h di velocità massima.....direi che un motore di 30 anni che lo spinge ancora a 115 km/h sia più che accettabile. Mettici anche tutte le differenze naturali tra motore e motore, tra meccanica e meccanica. Direi che non è male.
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Monta un motore 1.6 TD (JX) ed ha cambio 5M (3H)
Turbo-Lento

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