Presenta in questa sezione il tuo veicolo, descrivendolo in dettaglio (non lesinare con le foto), e racconta, se hai piacere a farlo, anche dei vari lavori fatti o da fare. Di come vorresti reastaurarlo o modificarlo o semplicemente curarlo a dovere. Insomma, tutto quanto riguarda il tuo mezzo che vuoi condividere.

presentazione VW Multivan

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21/12/2020 18:55 #155609 da Maxkayak
presentazione VW Multivan è stato creato da Maxkayak
Salve, sono da poco iscritto e volevo presentare il mio Multivan T3 dell'87 che ho da parecchi anni, allego una foto che è meglio della mia descrizione. Ciao
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massimo rizzoli

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21/12/2020 19:04 #155610 da Vic
Risposta da Vic al topic presentazione VW Multivan
Una sola fotina? ...dai dai, esagera esagera!
:)

Dario & Lucia, equipaggio di Etabeta 2° (Westfalia Atlantic Vanagon 1.6 TD del 12/90, italiano dall'origine, ora conservato "sottovuoto") e di Paperino (Wingamm Performer su VW T4 Syncro 2500 TDI)

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21/12/2020 20:31 #155614 da Maxkayak
Risposta da Maxkayak al topic presentazione VW Multivan
😅 OK, appena le ho fatte, posto 👍

massimo rizzoli

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21/12/2020 20:59 #155620 da OlandeseVolante
Risposta da OlandeseVolante al topic presentazione VW Multivan
E' un 1.9 TD, con l'air scoop e oil cooler.
Se sei così tirchio nella descrizione e nelle foto ti banno subito.
Decidi tu.....:look:

VW T3 1.6 TD California bianco pop-top 1989
Monta un motore 1.6 TD (JX) ed ha cambio 5M (3H)
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21/12/2020 22:30 #155625 da Maxkayak
Risposta da Maxkayak al topic presentazione VW Multivan
no, no, aspetta, :( non ho di solito tanto tempo da passare al computer, appena ho fatto altre foto le posto. La storia di questo Multivan è che l'ho acquistato da un amico parecchi anni fa, mi piaceva perchè ha il tettuccio apribile mentre l'altro che avevo no, cosi l'ho preso. L'ho usato per un bel pò e il motore cominciava a dare segni di stanchezza, ma per fortuna in quel periodo c'era un meccanico tedesco, che viaggiava con un T3 a olio di colza a posto del diesel che ogni tanto veniva in Italia e lavorava per qualche giorno in una officina di un amico, solo sui T3 ed era economicissimo. Mi ha proposto di montare a scatola chiusa un motore che era su un altro T3 incidentato, appunto un 1900 cc TD, credo Audi, alla vista uguale. L'ho fatto e sono stato soddisfatto. In seguito, sempre il meccanico mi ha proposto di montare l'oil cooler ( air scoop non so neanche cosa sia) l'ho fatto, poi il meccanico è scomparso. Da allora la manutenzione non l'ha più vista, la faccio io quando riesco ( cambio olio, filtri, cinghie ecc) e per fortuna non ho avuto bisogno di altri meccanici, anche se ora ha quel problema di temperatura in estate che ho descritto in altro topic, dovrò comunque trovarne uno per altri lavori che non so fare ma dei quali necessita. Grazie per i consigli ricevuti

massimo rizzoli

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22/12/2020 07:10 #155629 da OlandeseVolante
Risposta da OlandeseVolante al topic presentazione VW Multivan
Un T3 ad olio di colza? ci può stare, hanno una tecnologià così basico (e tolleranze lasche) che credo digeriscano più o meno tutto...
L'air scoop è il "periscopio" sulla presa d'aria posteriore.
Cos'è la freccia rossa? la presa 220V?
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22/12/2020 18:59 #155643 da Maxkayak
Risposta da Maxkayak al topic presentazione VW Multivan
si, le nere posteriori sono quelle che io chiamo "le orecchie" me le ha date il tedesco per fare dirigere più aria al motore, ma non è che abbia notato una gran differenza nella temperatura segnata sul cruscotto, però male non fanno, mentre quella segnata in basso è si la presa 220.
Allego altre foto dell'interno, un pò rustico e spartano, ma mi piace così,
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Il "mobilio" in legno l'ho fatto io, si vede eh :woohoo:

massimo rizzoli

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