T3 Caravelle Syncro

Finalmente ce l'ho fatta! Sono riuscito a portare a casa un Volkswagen, era troppo tempo che lo sognavo! Ho trovato una buona offerta per questo Caravelle GL 1900 benzina Syncro del 1987 e non me lo sono fatto scappare. Ero molto indeciso tra questo e i vari Joker, ma in fin dei conti per le mie necessità bastava avere il letto e per fortuna il mio è equipaggiato di letto Westfalia (che bellooooo)
Ha avuto molti proprietari, ma mi pare (correggetemi se sbaglio) sia ancora piuttosto originale, tranne la carrozzeria nella parte inferiore che, a parte il "muso" il bicolor è stato eliminato. Devo ancora provare i differenziali, ma penso che abbiano alcuni problemi (non si accendono le spie, neanche La spia lampeggiante anteriore in attesa che si inserisca), ma per ora non mi crea problemi questa cosa. Non vedo l ora di provarlo veramente!
Vi allego alcune foto 

Bene, complimenti!
Sembra proprio un bel mezzo, italiano dall'origine con targa originale!
In bocca al lupo per la tua nuova avventura, ci si vede in strada.

Complimenti per l'acquisto, sembra proprio ben tenuto.
Bel mezzo veramente, doppi blocchi e disgiuntore, bingo!
Buon divertimento e buoni km!

Grazie! Nonostante sia fermo da qualche anno il motore gira bene, ma pensavo di portarlo a dare una bella revisionata generale! Sono contento! 
Speriamo aprano almeno le regioni!
 

Maurice97 ha scritto: ....ma pensavo di portarlo a dare una bella revisionata generale....... 
Speriamo aprano almeno le regioni!

 

Direi che è sempre un'ottima idea, soprattutto quando fermo da tanto. Anzi direi che è opportuno

Ottimo mezzo! È un GL con colore tra i più eleganti. Vedrai che con qualche cura torna tutto a funzionare, magari hai qualche tubetto della depressione cotto. Per i benzina poi è classico dover rifare bocchettoni e sfiati del serbatoio. Non so sui Syncro, forse non soffrono. Prova a sentire se fa odore ed in tal caso mettici mano subito così poi non ci pensi più. Saluti

Si, l odore di benza c’è! Prossima settimana lo porto dal meccanico e vi dico cos ha dovuto fare.
Comunque penso che dovrò sostituire, o far riparare, la visco perché non entra MAI il 4x4.
Ho visto che c è un meccanico austriaco di un ingegniere ex Puch a cui si possono mandare per revisionarle. Voi conoscete altri modi?

Che bello! sembra proprio in forma!!!

L ho portato in in officina in Valle D’Aosta che si è rilevata mooolto competente! Ora gira benissimo, c erano un po’ di cose che erano da sostituire perché vecchie...

Anche in fuoristrada ho visto che effettivamente, nonostante le gomme, va molto bene.
Sono contento!!

Ottimo. Bel colpo.
Bello anche il lettone!