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8-D
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Nel link che ti ha postato Raffo vedi benissimo le differenze tra un 14" ed un 16". Non guardare il colore degli ammortizzatori, ma l'attacco.
Syncro 16 - TD - 2 blocchi diff. - disgiuntore - intercooler - 225/75/16 - Euro 3
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ea ha scritto: ..gran bel mezzo, con quel motore chissa come spinge, e poi sembra tenuto veramente bene. complimenti.
Grazie ea, il mezzo è tenuto molto bene, magari uno di questi giorni, dopo l'immatricolazione del mio, potremo andare a fare un giretto con i nostri syncro!
Vw Syncro Westfalia
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loca ha scritto: gran bel motore (speriamo) non ce ne sono di ricambio in giro! speriamo che non beva troppooooooo!
Eh per bere beve di gusto... Per quanto riguarda i ricambi... conosco un signore di borgo valsugana che presto mi venderà il suo 2.1 intero e con a parte anche i carburatori... :roftl:
Vw Syncro Westfalia
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:roftl: :roftl:loca ha scritto: non lo pensare nemmeno!
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novita??
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8-D Syncro16 ha scritto: Ciao a tutti, allora è un 14 portato a 16!
Attualmente sto aspettando ancora i documenti e le targhe... :read: perchè il meccanico non si era accorto che mancava la revisione dalla germania, quindi sto aspettando che la motorizzazione di vicenza mi dia l'appuntamento per fare sta benedetta revisione! :incacchiato: .
Ho un pò i balluns frantumati... chiamo tutti i giorni il meccanico... ma niente!
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Vw t3 syncro 14"
"Diesel? No smoke, no party!"
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