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[Spostato] vi presento squeak
- rasputin
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sei un genio :applausi:
EX T3ista
sarà che basta crederci e poi va tutto meglio,
sarà che preoccuparsi troppo è sempre un grosso sbaglio,
sarà che forse sono daltonico ma devo dire che questo cielo
invece di essere sempre più blu
a me sembra sempre più nero
g.c.?
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- blasco
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purtroppo il tempo è sempre poco e le idee fin troppe!!!!!
questi sono i risultati non tutti sono usciti come volevo ma come si dice chi si accontenta........
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aggiunta strumenti : voltometro, pressione olio, temperatura olio piu interruttorer per staccare autoradio visto che ho scoperto che mi scarica la batteria servizi
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aggiunto salvavita piu collegato pompa lavandino
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preparato attacco rapido per gas cosi posso mettere un fornellino esternamente per cucinare
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terminato lavandino....non guardate il caos
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montato armadietto e terminato rivestimento interno tetto
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costruito e verniciato armadietto
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armadietto di sopra ma aperto!!!!
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termostato collegato in parallelo con webasto così posso impostare la temperatura anche quando sono a letto
prossimi lavori sono tende e cambiare da carburatore a iniezione cosi magari risparmio u po di soldini in benzina
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- fra
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proprietario di gulliver 1600 D 50 cv dell'81 :vw
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- bepimodifica
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Idem la soluzione dell'interruttore,ciao
Alla guida di un VW T3 Joker 1,6 TD 4x2 rosso del 1987 e anche di una Skoda Octavia 1,9 TDI 4x4 grigia del 2002
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- blasco
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Adesso mi fai sorgereun dubbio, ho la tua stessa autoradio ma ti fa calare la batteria lasciandola proprio totalmente spenta? Premendo off a lungo? Come hai fatto a capirlo? Io la ho da un anno e non ho mai notato la cosa...
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- blasco
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Trebbory ha scritto: Bei lavori complimenti!!!
Adesso mi fai sorgereun dubbio, ho la tua stessa autoradio ma ti fa calare la batteria lasciandola proprio totalmente spenta? Premendo off a lungo? Come hai fatto a capirlo? Io la ho da un anno e non ho mai notato la cosa...
Si anche tenendo premuto off a lungo assorbe sempre un po di corrente veramente poca ma nel giro di 3/4 di settimane mi scarica completamente la batteria servizi... Ne sono sicuro perche essendo elettricista ho misurato con un amperometro e da quando ho messo un interruttore non è più successo! Unico inconveniente l'autoradio perde tutte le impostazioni e le stazioni salvate
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- Trebbory
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- blasco
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Cmq avevo provato anche a staccare il display ma continua a succhiare ugualmente unfilino di corrente dalla batteria io la stacco solo quando lascio il vw fermo per diverso tempo sopratutto in inverno....... Per il resto è una bella radio sopratutto per la presa USB
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oltre a tirare un cavo dal cruscotto al motore ho smontato il bulbo che misura la pressione dell'olio e da quel piccolo foro che per la cronaca ha un filetto M10x1mmMoca Zerbino ha scritto: Blasco come hai collegato i sensori x temp e press olio?
mi sono sdoppiato in tre con un blocchetto d'alluminio in un foro ho rimesso il bulbo originale e negli altri sonda temperatura e pressostato io ho usato quelli della VDO e devo dire che mi sono trovato molto beneunica difficolta è lo spazio veramente ridotto di dove sono posizionati infatti ho dovuto modificare la lamiera che protegge il motore perchè andava in collisione con il pressostato. purtroppo mi sono dimenticato di fare delle foto ma appena mi capita ve le mostro
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- Moca Zerbino
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www.kilindo.de/html/t3_zusatzinstrumente.html
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appiedato-Ex California 1.6TD
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- blasco
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molto simile io ne ho usato uno che ho riciclato dove lavoro ho solamente dovuto ripassare i filetti visto che non erano ugualiMoca Zerbino ha scritto: cosi?
www.kilindo.de/html/t3_zusatzinstrumente.html
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- blasco
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