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Presenta in questa sezione il tuo veicolo, descrivendolo in dettaglio (non lesinare con le foto), e racconta, se hai piacere a farlo, anche dei vari lavori fatti o da fare. Di come vorresti reastaurarlo o modificarlo o semplicemente curarlo a dovere. Insomma, tutto quanto riguarda il tuo mezzo che vuoi condividere.

Campe-rino

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24/01/2009 21:40 #18719 da tiziano
Risposta da tiziano al topic Campe-rino
Oggi ho fatto le foto del porta-potti

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le dimesioni sono:
- larghezza cm. 50,5
- altezza cm. 46
- profondita' cm. 53

materiale:
- multistrato bilaminato da 20 mm
- profilo in gomma

coperto fissato con 3 perni nella parte posteriore e appoggiato sul frontale, pannello anteriore con bordo smussato per non dar fastidio quando si e' seduti su wc.

Saluti
Tiziano

www.haflinger4x4.it
VW Joker - California 1990
Ford GPW - 1944
Steyr Puch Haflinger 700 AP - 1972
Steyr Puch Haflinger 703 AP - 1974
Toyota BJ 70 LX - 1985
Suzuki LJ 80 - 1980
Cushman Mod 53 Airborne - 1944

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16/02/2009 10:04 #19492 da spazza84
Risposta da spazza84 al topic Campe-rino
Grazie per le foto! davvero interessante! Cosa serve il buco anteriore per la maniglia del portapotti?

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16/02/2009 11:11 #19493 da paolinox
Risposta da paolinox al topic Campe-rino
Per estrarre la leva dalla sede e scaricare i "bisogni" nella vasca di recupero. Altrimenti non avresti lo spazio necessario (almeno, io ho fatto cosi' sul mio..)
Giusto?
Syncro 16" Multivan camperizzato

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16/02/2009 11:11 #19494 da El Piastra
Risposta da El Piastra al topic Campe-rino
se nn sbaglio serve per l'apertura della valvola dello scarico del wc stesso
Ex proprietario de EL PIASTRA, Joker Vanagon 1.6 TD Anno '89 - 70 Cv (VENDUTO) - Proprietario del T4 2.5 TDI Anno 2003 (senza nome ancora...)

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16/02/2009 13:39 #19504 da Sinapsi
Risposta da Sinapsi al topic Campe-rino

paolinox ha scritto: Per estrarre la leva dalla sede e scaricare i "bisogni" nella vasca di recupero. Altrimenti non avresti lo spazio necessario (almeno, io ho fatto cosi' sul mio..)
Giusto?

:sisi: :sisi:


Prima di aprire un nuovo topic, fai sempre una ricerca.

Proprietario del VW T3 Joker Westfalia 1980
1.6 benzina aircooled 50 cv

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16/02/2009 18:58 #19518 da tiziano
Risposta da tiziano al topic Campe-rino

paolinox ha scritto: Per estrarre la leva dalla sede e scaricare i "bisogni" nella vasca di recupero. Altrimenti non avresti lo spazio necessario (almeno, io ho fatto cosi' sul mio..)
Giusto?


Esatto

Ciao
Tiziano

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Cushman Mod 53 Airborne - 1944

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16/02/2009 22:18 #19538 da Trebbory
Risposta da Trebbory al topic Campe-rino
Molto carino...quello originale è fatto al contrario cioè è piu' stretto e un po' piu' lungo infatti la leva si riesce a tirare senza il foro...
Beddu beddu!!!

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17/02/2009 18:37 #19575 da oswald
Risposta da oswald al topic Campe-rino
ottimo lavoro!!
oswaldvan on the road
(ex california 1.6TD del 90)

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22/04/2010 21:05 #41249 da tiziano
Risposta da tiziano al topic Campe-rino
Questi sono i dati ricavati dall'adesivo che si trova sotto al cruscotto vicino alla scatola dei fusibili.

M-Plate content
Model Type 2 (T3) mod. 253 - Kombi, cargo door right, LHD
Chassis number WV2zzz25 z LH......
Serial number .... ....
Modelyear 1990
Planned production date Tuesday, 06 February 1990
Number for production planning (temporary serial number) 0268
Type of engine Turbo Diesel - 1588cc (JX), 51 kW (70 bhp DIN)
Type of transmission 3H - Manual 5-speed gearbox
Paint color L90D - Pastel White
Destination Indonesia, Jayapura

M-CODES options
018 Steering coated foam -
034 Large light blue checks Italie,>> 24-B-079862
325 Reinforced front suspension to 1.2 tonnes -
384 Maximum rear axle load 1.4 tonnes 245-256
552 Additional heater in passenger compartment 251-256

Unknowns M-CODES options
WH1
W22
744

Tiziano

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