[Spostato] Interessati a piastre da sabbia/fango?

Giacchè il buon Kgb m'ha fatto tirar fuori la macchina fotografica per le cinghie, ho fatto pure qualche foto alle piastre per farvi capire come sono fatte (il Raffo dopo averle viste di persona è convenuto che dalle precedenti foto non si capiva una beneamata cippa!!!! )

A voi.

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Dico la mia senza averle viste/testate dal vivo che risulta sempre la cosa migliore e pensando ai lati negativi (quelli positivi vengono da se..):
i fori presenti sulla superficie sono forse troppo piccoli x scaricare adeguatamente il fango, rischiando di creare una tavola a scarsa aderenza;
le coste di irrigidimento richiano di essere instabili se caricate singolarmente, ovvero se il peso del furgone andasse a gravare notevolmente sulla piastra e questa appoggiasse maggiormente su una singola costa, quest'ultima sarebbe destinata a piegarsi. Fossero legate fra loro su entrambe le estremità sarebbe tutto molto più rigido;
come fatto presente da Armin, una volta piegate (anche a causa della particolare sezione) sarebbe difficile riportarle ad una planarità dignitosa.

Una volta smussati gli angoli e le coste, sarebbero da provare invece su terreno morbido (vedi sabbia) dove probabilmente le coste soffrirebbero di meno vista la minor consistenza del suolo da cui deriva quindi un miglior "adattamento" terreno/piastra.

Non ti ho smontato, vero Daniele?
Anche perchè sarai tu a doverci dire la reale funzionalità di queste piastre, anzi vedi di uscire stasera e testarle subito..

paolinox ha scritto: Non ti ho smontato, vero Daniele?

Per carità, no...
Difatti, sto ben distante dal provarle su terreno duro.
L'impressione è che, se caricate correttamente, tengano il peso senza problemi.
Ma se caricate "male", piegare i rinforzi è un attimo.
Il fatto che i fori siano troppo piccoli per scaricare il fango può essere, ma non m'interessano principalmente per questo.

Quindi l'utilizzo si limita a diminuire l'accentuazione di scalini (con sotto legni/sassi per non farla flettere troppo) oppure su terreno morbido (prato inzuppato d'acqua, sabbia o neve).
Situazioni nelle quali i rinforzi sotto non svolgono più il ruolo di sostegno ma di semplice rinforzo della struttura: va in appoggio tutto il piano ed allora diventano utili aumentando la superficie d'appoggio, o almeno questo spero.
Pertanto, non m'interessa farci degli ulteriori rinforzi trasversali per non piegare i già presenti.

Mi mancano da realizzare gli attacchi per i cordini di trascinamento, ma non ho troppa fretta dato che la sabbia africana salta anche quest'anno...

Aggiornamento, dato che la sezione syncro scarseggia.
Piastre: me ne sono liberato ancor prima di provarle. Troppo delicate...
Torna l'idea delle Bridging Ladders, ma di certo non ora.



Ma la comitiva che si è fatta il giretto allo spaccio Army svizzero che si è portata a casa?
Non siate timidi...

da leroy marlen mentre cazzeggiavo (preciso che lo odio.. cattivi prezzi e poca roba) ho trovato forse delle simil piastre a voi la foto prezzo 100 euro misure 22cm circa per 120cm circa con carico a metà pedana danno 500kg... che dite?

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trovato un pò di robine
quelle che diceva armin,
poco prezzo sicuramente limitate ma comodeper easy road ,
leggere prezzo ridicolo buone per sabbia

SyncroDan ha scritto: Aggiornamento, dato che la sezione syncro scarseggia.
Piastre: me ne sono liberato ancor prima di provarle. Troppo delicate...
Torna l'idea delle Bridging Ladders, ma di certo non ora.

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Ma la comitiva che si è fatta il giretto allo spaccio Army svizzero che si è portata a casa?
Non siate timidi...

Ma quella grata la conosco e anche bene!!! Il pontiletto dove attracco io d'estate per far salire e scendere i clienti è fatto tutto di quei pannelli li...credo costino poco...se volete mi informo dal mio amico...

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Orsogrill in acciaio zincato... non è proprio leggerissimo ma costa mezza cippa