Scoppietta e non regge il minimo

Ciao a tutti, ho bisogno di aiuto...
Sto usando poco il joker e oggi gli ho fatto fare un giretto per non trascurarlo...è partito bene e il motore funzionava normalmente e e dopo una decina di km mi sono fermato per fare benzina. Alla ripartenza il motore ha cominciato ad andare male...molto rumoroso di colpo e con scoppiettamenti vari e in più non regge assolutamente il minimo, appena rilascio l'acceleratore si spegne. Anche in marcia, nel senso che basta lasciare un attimo l'acceleratore per cambiare marcia che si spegne..
Ho aggiunto benzina pensando che dipendesse dalla benzina vecchia (al primo distributore non sono riuscito a farla perchè era fuori servizio) ma non è cambiato nulla..

Se il problema è nato dopo il rifornimento, io proverei a svuotare il l serbatoio per accertarmi che non ci sia dell'acqua, anche perché se aggiungi benzina l'eventuale acqua resterebbe comunque e prima di cercare altre cause mi accerterei che non ci sia acqua nel serbatoio. A me è successo che il benzinaio mi rifornisse di gasolio, e poi mi ha detto: Be allunghiamo con la benzina! Ma sapendo che il mio motore è un benzina ho preteso lo svuotamento del serbatoio (che peraltro non è difficile) ho rifatto benzina e sono ripartito senza danni.

non credo in questo caso dipenda dalla benzina, mi sono spiegato male...la benzina sono riuscito a metterla solo dopo che sono cominciati i problemi. Funzionava tutto bene, semplicemente dopo una sosta di qualche minuto a cominciato a funzionare male...

una iettatura durante la prima sosta?

camioncino ha scritto: una iettatura durante la prima sosta?

Questo è probabile!

mettigli un 30 di w power.a volte vogliono essere coccolati

Fa un rumore tipo trattore, potrebbe essere che stia andando a 3 cilindri? Posso risolvere qualcosa cambiando le candele?

fabio ha scritto: Fa un rumore tipo trattore, potrebbe essere che stia andando a 3 cilindri? Posso risolvere qualcosa cambiando le candele?

Potrebbe.
Controlla in che stato sono le candele, e se arriva corrente a ciascuna di esse.

Propendo anch'io per un problema legato all'impianto elettrico, magari semplicemente una candela andata a massa, ma ti fa rumore anche metallico o semplicemente non gira tondo, altrimenti si potrebbe essere svuotato un bicchierino idraulico e una valvola di aspirazione apre male, dando gli stessi sintomi con in più un bel rumoraccio ticchettante..
Un saluto

Devo ancora controllare le candele (che tra l'altro sono nuove, hanno circa 3 mesi). Spero non siano nuovamente le valvole perché avevano già dato problemi e cambiarle è stato un parto...

Dovrei aver risolto!
Si erano staccato un tubo in gomma che non sono sicuro a cosa servisse, ma partiva da uno sfiato che c'è vicino al carburatore sinistro...se serve a qualcuno posto le foto. Una bella fascetta ha risolto il problema. In più lo scoppiettamento era probabilmente dovuto ai contatti usurati dello spinterogeno...dopo un bella "grattata" la situazione è radicalmente migliorata e ora il motore ha ripreso a girare bello rotondo.
Grazie a tutti dei consigli!

Ciao, sta facendo lo stesso problema anche al mio t3 2000 cu Benzina. Potresti postare la foto del tubo che si è tolto? Io ho controllato ma non ho notato nulla di strano....
Grazie