caso teo: T3 MV

Posto qua per avere più precisione nelle domande e risposte...

Prima diagnosi a motore chiuso:
monoblocco bucato.
= merda??
mi è stato detto che un motore così non viene preso come reso per averne uno rigenerato e trovare il monoblocco come "pezzo di ricambio" è praticamente impossibile...
io non lo so, non ho mai cercato monoblocchi in giro per casa ma... non so neanche come si chiamano in tedesco (penso a busschmiede) o in inglese (penso a gowesty o vw-bus....)...
se qualcuno sa aiutarmi... io da adesso sono in balia di eddy e di chi ha voglia di partecipare a questa sistemazione ...
grazie!

Bene.
Anzi male, molto male.
Mi fai avere una foto della "breccia" in questione?
Per aver bucato il monoblocco, devi aver rotto una biella, che nella sua felice e folle corsa ha voluto vedere per una volta la luce del sole.
O forse hai fatto di peggio?
Ed un motore usato (si trovano su ebay) da rigenerare o cannibalizzare?
motore se qualcuno gentilmente traduce..

E abbiamo una traduzione di MONOBLOCCO in inglese e tedesco?
giusto per vedere come gira all'estero..

crankcase , in inglese.
motorgehäuse, in tedesco.
Perdona se insisto, ma puoi descrivermi (una foto sarebbe meglio, falla fare da Eddy e mandamela, anche foto da cellulare) l'entita' del danno ( buco, squarcio, pezzi di metallo in ogni dove..). Il monoblocco e' in alluminio (no, mi correggo: e' in magnesio) e se si tratta solo di un buco ( in una zona non particolarmente sollecitata meccanicamente) si puo' vedere di saldarla. SE POI il risultato risulta incerto (si vede subito, senza rimontare il tutto) prosegui con la ricerca.
Bada bene che non voglio intromettermi nel rapporto IlTeo/Eddy, e' solo che essendo il mio lavoro (saldatore) ne vedo di cotte e di crude e la riparazione di un monoblocco in alluminio non mi sembra drammatica.
Se invece Eddy ritiene a priori che non si possa riparare (vista la sua esperienza), la soluzione prospettata da Syncromat (cercare un motore MV-DJ anche cotto, da cannibalizzare) mi sembra la soluzione piu' rapida.

Traduco e riassumo:
"Anticipo per il motore da rendere: 500 Euro
Motore rigenerato comprensivo di candele, filtro olio, guarnizioni ecc., esclusa pompa acqua.
Ogni pezzo come bielle ecc. vengono lavorati al punto che sono uguali di forma e qualità superficiale al nuovo altrimenti viene sostituito."
Questo è proprio l'essenziale....
Parere mio: nell'inserzione non parlano di motore rigenerato con componenti nuovi ma solamente rigenerati-probabilmente si trova qualcosa di meglio...

Il blocco motore si dovrebbe chiamare Motorblock

Ciao Teo se ti interessa ho delle novita' per due motori wbx da 98cv.
Ti lascio il mio numero,penso che si possa metterlo sul forum?
3470431............il resto via mp .

Potere si può, anche se non è il massimo della vita per la tua privacy... in questa sezione è visibile da chiunque anche non registrato. Ti consiglio di mandarglielo via MP.

Novità Teo?

su Gaetano t2 1969 avevo il monoblocco crepato (anche per colpa del metano). Ne ho trovato uno usato in ottime condizioni, ho rifatto tutto il resto nuovo e alla fine sono ancora in rodaggio. Cerca Cerca e si trova. anche in italia.

OT: sto camperizzando Gaetano! Oldstyle! Sta diventando stupendo!

Abbiamo trovato un monoblocco in condizioni decenti da uno sfascio,
ieri dovrebbe essere stato portato in rettifica, se in rettifica ci dicono che è in reali condizioni buone... partiamo con la rettifica del mio MV e creiamo un motore nuovo... rettificato. Spero di avere notizie a breve...

yeah.. vai funghetto... in bocca al lupo teo...!!!

bella lì! Oggi non ho fatto tempo a chiamare eddy... domani sento se ci sono novità.