Discussioni relative ai motori originali VW T3 raffreddati ad acqua, con sigle DG, MV, SS, DJ ed altri ancora

portare un 1900 dg a 2100 dj

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23/07/2014 15:49 #122328 da sbuc
portare un 1900 dg a 2100 dj è stato creato da sbuc
ciao a tutti.. sto per iniziare un lavoro un pò particolare e a questo punto vorrei coinvolgere il forum per avere informazioni opinioni ecc ecc.
Il mio 2100 dj è andato ai cani.. una valvola è scesa nelle canne, conseguenza pistone distrutto e biella che ha sfondato il monoblocco.
Allora ho trovato due motori dg 1900 (uno completo e l'altro senza teste) che ho comprato. L'intenzione è quella di inserire nel blocco del 1900 canne e pistoni del 2100.
Dubbi: accertatomi che le bielle, le teste e il diametro delle canne sono le stesse, i dubbi riguardano la lunghezza delle canne, se l'albero motore e l'albero a canne sono gli stessi e se la larghezza del blocco e lo stesso.

Chiunque voglia darmi informazioni, consigli sono ben accetti

grazie

Joker 1987 2100 DJ wbx 112 cv

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23/07/2014 17:10 #122330 da La FurgonetA
Risposta da La FurgonetA al topic portare un 1900 dg a 2100 dj
Mi intrufolo da inesperto,forse non ho neanche capito il quesito ma cosi forse imparo qualcosa.
Per calcolare la cilindrata si fa il prodotto della corsa massima del pistone per l'alesaggio.Quindi se il diametro del cilindro è la stessa deve per forza cambiare il meccanismo biella/manovella per avere una corsa maggiore conseguentemente alla distanza tra pmi e pms aumentata. L'albero non può essere uguale se la biella è la stessa

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24/07/2014 12:17 #122360 da sbuc
Risposta da sbuc al topic portare un 1900 dg a 2100 dj
Si infatti. Ieri ho aperto il 1900 quello che cambia sono i pistoni, (circa 6 mm più bassi), l'albero motore a una corsa diversa e anche l'albero a canne è diverso (cambia l'anticipo). Tutto il resto è uguale.

Joker 1987 2100 DJ wbx 112 cv

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24/07/2014 20:48 #122378 da CaravelleC
Risposta da CaravelleC al topic portare un 1900 dg a 2100 dj
Mi pare sia un lavoraccio se la corsa è diversa... Non so se è semplice aggiustare il tutto in modo che sia poi funzionante. Sulla baia tedesca c'è un DG predisposto per turbo cui hanno portato giù la compressione, ma a vederlo il lavoro che c'è dietro fa paura...
Un saluto

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17/02/2015 22:42 #130159 da Gasgas
Risposta da Gasgas al topic portare un 1900 dg a 2100 dj
Caro sbuc! riapro questo Topic perché la modifica di cui tu parli mi interessa molto! Permetto che io ho "solo" un dg.... a distanza di qualche mese ti chiedo come sono andati i lavori? Sei riuscito a portare a termine il tuo progetto? E soprattutto... come va???

Gasgasg - T3 1987 1.9 WBX DG

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18/02/2015 13:22 #130168 da manx
Risposta da manx al topic portare un 1900 dg a 2100 dj
Allora sbuc,rispondo a te come a gasgas:per la modifica che vuoi fare partendo dal presupposto che comunque saresti illegale,e lo sbattimento non varrebbe le prestazioni ottenute,io sarei piu propenso al cambio motore con un subaro 2.0.il lavoro non è cmq poco ma vuoi mettere le prestazioni?vedo che sei di trento e se interessa cè n'è uno a mori su subito.it

:blues: CORSARO joker 86 1.9 AFN power
ex Camillo joker 84 1.9 DG high roof

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18/02/2015 14:37 #130173 da Gasgas
Risposta da Gasgas al topic portare un 1900 dg a 2100 dj
Ho visto grazie! Burocrazia a parte (per cui lo potrei far immatricolare in Germania da mio fratello😆😆😆) dal punto di vista tecnico cosa bisogna fare dal punto di vista meccanico per installare il subaru 2.0 in oggetto? Secondo. ... quello nell'annuncio costa "solo" 300 €.... non sarà una fregatura? Mi sembra un po pochino per un motore! :)

Gasgasg - T3 1987 1.9 WBX DG

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18/02/2015 20:08 #130186 da sbuc
Risposta da sbuc al topic portare un 1900 dg a 2100 dj
ciao ragazzi allora quello che ho fatto io è leggermente diverso. Io possiedo un 2100 dj.. un giorno mi è scesa una valvola in camera di combustione e praticamente mi ha distrutto tutto: bucato il basamento, pistone totalmente disintegrato, biella storta. Allora cosa ho fatto ho comprato un motore dg per pochi soldi.. da questo ho recuperato il basamento, le bielle e le teste.. poi l'ho ricomposto con canne e pistoni del 2100 nuovi, albero a camme nuovo e con il mio vecchio albero motore che per fortuna non si era danneggiato. Motore rifatto totalmente nuovo ho appena finito il rodaggio 1500 km.

Joker 1987 2100 DJ wbx 112 cv

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18/02/2015 22:45 #130199 da CaravelleC
Risposta da CaravelleC al topic portare un 1900 dg a 2100 dj
Bene!!! L'esperimento quindi dice che con il basamento DG si riesce a mettere la componentistica del 2100... Modifiche particolari o basta avere l'albero motore del 2100?...

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18/02/2015 22:48 #130200 da CaravelleC
Risposta da CaravelleC al topic portare un 1900 dg a 2100 dj
Chi ti ha fatto l'assemblaggio? Costi?
Grazie, quando revisioneró il mio DG a metano non mi dispiacerebbe un cuore diverso a pari guscio. Certo la spesa più grossa saranno le teste che avranno valvole maggiorate...

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19/02/2015 06:15 #130207 da OlandeseVolante
Risposta da OlandeseVolante al topic portare un 1900 dg a 2100 dj
E non dimenticare di adeguare l'impianto di aspirazione e scarico.....
Carburatore/i incluso/i.
Aumenti la cilindrata di oltre il 10%, andranno rivisti.

VW T3 1.6 TD California bianco pop-top 1989
Monta un motore 1.6 TD (JX) ed ha cambio 5M (3H)
Turbo-Lento

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19/02/2015 15:30 #130222 da sbuc
Risposta da sbuc al topic portare un 1900 dg a 2100 dj
Ciao Caravelle.. invece no le valvole sono identiche. quello che cambia sono i pistoni più bassi (maggiore compressione) i cilindri sono uguali, albero a camme e albero motore il resto è uguale. Quello che cambia è ovviamente tutta l'elettronica (iniezione) e l'impianto di aspirazione e di scarico.

Joker 1987 2100 DJ wbx 112 cv

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20/02/2015 19:15 #130256 da CaravelleC
Risposta da CaravelleC al topic portare un 1900 dg a 2100 dj
Chissà cosa succede se si monta tutto tranne l'iniezione. Alla fine a metano l'impianto è aspirato e si può regolare la mandata.... Al limite a lasciare il carburatore originale si strozzano un po le prestazioni... Boh

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