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Discussioni relative ai motori originali VW T3 raffreddati ad acqua, con sigle DG, MV, SS, DJ ed altri ancora
Regolazione aria - accensione a freddo
- Andrea MKC
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05/05/2015 21:42 #133125
da Andrea MKC
VW Type 25 Bluestar Hannover EDITION 1900 DG WBX - 1990
VW Type 2 T1 Kombi 1961
VW Type 1 1302 1971
VW Type 1 1963
Regolazione aria - accensione a freddo è stato creato da Andrea MKC
Ciao,
Ho un DG, qundo lo avvio fuma nero e puzza terribilmente, dopo pochi minuti gira perfettsmente e non puzza piu, non ho ancora guardato il carburatore, qulcuno ha i settaggi per la regolazione della farfalla dell aria a freddo ?
Ho un DG, qundo lo avvio fuma nero e puzza terribilmente, dopo pochi minuti gira perfettsmente e non puzza piu, non ho ancora guardato il carburatore, qulcuno ha i settaggi per la regolazione della farfalla dell aria a freddo ?
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06/05/2015 20:24 #133164
da CaravelleC
Risposta da CaravelleC al topic Regolazione aria - accensione a freddo
Ciao, personalmente ci ho provato ma non sono mai riuscito a capirci più di tanto, nel mio lo starter è scollegato perché lo avvio a metano e parte perfetto anche senza.
Così a sentore, più che una questione di aria dovresti guardare se va il riscaldamento elettrico del collettore, perché se non preriscalda la benzina condensa e brucia male proprio finché poi tutto il motore è caldo ed il problema scompare.
Un saluto
Così a sentore, più che una questione di aria dovresti guardare se va il riscaldamento elettrico del collettore, perché se non preriscalda la benzina condensa e brucia male proprio finché poi tutto il motore è caldo ed il problema scompare.
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05/09/2017 11:59 #148722
da Andrea MKC
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Risposta da Andrea MKC al topic Regolazione aria - accensione a freddo
risolto, cambiando lo sgolfatore, che e' un piccolo depressore a membrana (era bucato) .. ora funziona perfettamente, non fuma piu' .
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