Discussioni relative ai motori originali VW T3 diesel, con sigle CS (1.6 aspirato) e JX (1.6 turbo) e KY (1.7 aspirato)

Lavori di manutenzione - Cinghia di distribuzione

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26/02/2020 22:12 #153642 da Vic
Urka! ...ho sempre pensato che la soglia di rischio fosse gli 80mila! ...solidarietà! :(

Dario & Lucia, equipaggio di Etabeta 2° (Westfalia Atlantic Vanagon 1.6 TD del 12/90, italiano dall'origine, ora conservato "sottovuoto") e di Paperino (Wingamm Performer su VW T4 Syncro 2500 TDI)

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26/02/2020 22:18 #153643 da giammajoker
Risposta da giammajoker al topic Lavori di manutenzione - Cinghia di distribuzione
È probabile che ti si sia bloccato il cuscinetto tendicinghia, l'avevi sostituito 5 anni insieme alla cinghia di distribuzione? Perché 75.000km / 5 anni sono troppo pochi per una rottura da invecchiamento / percorrenza.
Controlla pure se hai perdite di olio in quella zona, se ad esempio perdevi olio dal paraolio albero a camme e' probabile che la gomma della cinghia a contatto con l olio abbia ceduto. Smonta / fai smontare e vedrai che la causa salta fuori.

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23/03/2020 16:38 - 23/03/2020 17:43 #153786 da kainua
salve allora vi racconto il proseguo della storia
Solo ora il meccanico ha avuto tempo di aprire il tutto ,, testata da buttare una valvola nel piegarsi a rovinato la sede!
la cinghia si è rotta perchè si era bloccato il cuscinetto tendi cinghia. e secondo lui avrei dovuto sentire il rumore al minimo, in effetti sentivo un rumore ma a me sembrava la marmitta che rotta all'interno e vibrava... comucue lui sostiene che il cuscinetto SKF era nuovo perchè quando ha ordinato la cinghia nel kit era compreso..
detto questo ho trovato da JK una testata nuova completa a 534 euro il modello OEM è il 068-103-265 è giusto per il mio furgo che monta motore 25jx20 255 del 1988
grazie per la conferma
Ultima Modifica 23/03/2020 17:43 da OlandeseVolante.

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23/03/2020 18:05 #153787 da OlandeseVolante
Risposta da OlandeseVolante al topic Lavori di manutenzione - Cinghia di distribuzione
Il codice del pezzo è corretto per il tuo motore. La sua sigla è solo JX, il resto sono codici che riferiscono al modello o allestimento del furgone.
5anni/75000km sono un pò pochini per un cuscinetto, anche SKF. Che la cinghia fosse troppo tesa e sforzasse anche il cuscinetto?

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23/03/2020 22:04 #153788 da CaravelleC
Risposta da CaravelleC al topic Lavori di manutenzione - Cinghia di distribuzione
Anche i cuscinetti ora arrivano da diverse parti del mondo e chissà se son tutti a specifica con materiali e tolleranze. Certo ha creato un bel danno, alle volte mi chiedo perché con le capacità tecniche di oggi su alcune cose facciamo passi indietro come i gamberi. Negli anni settanta Mercedes fece il 240d, un motore che macinava tranquillamente 2 milioni di km prima di richiedere interventi approfonditi... oggi su alcune componenti c’è la “scadenza a garanzia”. Cioè appena passa la garanzia si auto demoliscono.... saluti
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24/03/2020 08:10 #153789 da OlandeseVolante
Risposta da OlandeseVolante al topic Lavori di manutenzione - Cinghia di distribuzione
Eh, già. Ed a volte anche la sfiga ci mette il suo :sisi:

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