Punto/i di massa, 1.6 TD

Ciao a tutti.
Ho fatto caso recentemente che il mio TD ha come unico punto di massa il blocco motore. Ossia, dal polo negativo della batteria parte un unico cavo che si collega al blocco motore nei pressi del filtro olio. E basta. Poi la carrozzeria è messa a massa con la treccia dalla cassa del cambio.

Sono rimasto un pò perplesso perchè penso che per ridondanza (= sicurezza) avrebbero potuto collegare un secondo cavo direttamente alla carrozzeria. Sempre creduto fosse così e non c'ho mai badato.

Anche voi avete un solo punto di massa sul blocco motore?
Se avete anche un punto sulla carrozzeria, dove è collegato?

Grazie