....ma è possibile una cosa del genere? [JX]

ciao a tutti,

visto che quest'anno vacanze nisba, ho rispolverato un vecchio elenco (sempre aggiornato, però) di cosa da fare/controllare su Wilbur.

Filo tranciato del sensore del relè delle candelette, vabbè - il krucco aveva escluso il ricircolo dei fumi tappando il tubo del motore e lasciando libero quello del coperchio (metterò un filtro o simile) ed anche questa passi, ma poi allungandomi fra la scatola del filtro dell'aria ed il coperchio delle punterie, verso il turbo la mia mano ha toccato un grosso tubo corrugato della stessa dimensione dei tubi di canalizzazione d'aria da stufa, quelli di cartone con l'interno in alluminio (8-10 cm di diametro) - anzi era proprio quello

Che ci faceva lì una cosa di quel genere? semplice: collegava l'uscita del turbo al collettore di immissione!!!!
Flusso d'aria in pressione quindi ma soprattutto neanche una fascetta sia da un lato che dall'altro....

Ovviamente lo devo sostituire - di che cosa è fatto quel tubo?

Allego uno schema per visualizzare meglio:

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....aggiungo - Wilbur è sempre andato benissimo velocità max 120-125 - ripresa niente male - in salita OK - qualche vuoto sì ma ho sempre pensato che secondo me il TD avrebbe dovuto tirare un poco di più...magari il problema stava proprio lì

certo che è un posto di m**da da raggiungere - magari dal di sotto togliendo il carter di protezione
qualche indicazione?
ciao ciao

.... dovrebbe essere questo... Druckschlauch Turbolader

server4.gs-shop.de/200/cgi-bin/shop.dll?...3683&AnbieterID=4357

.... mi faccio le domande e mi rispondo da solo! ... tutti in ferie eh!

foto...

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e per essere un "tubo di gomma" costa anche un casino!

.... va bene, io ho iniziato il topic ed io lo termino:
falso allarme, quello che riuscivo a toccare a malapena non era il manicotto ma la sua protezione
sotto il tubo corrugato in effetti esiste il suo manicotto in gomma ben saldo e fascettato.... uff! meno male

dal sollievo ho premiato Wilbur installando finalmente il cicalino di allarme per le luci accese :applausi:

Tutto è bene ciò che finisce bene! Ma quindi quella protezione è stata aggiunta? non è di serie? Nell'esploso effettivamente non c'è.

probabilmente quando hanno cambiato il manicotto l'hanno aggiunta - adesso che so come si chiama in tedesco quel pezzo vado a vedere sulle fatture quando è stato fatto il lavoro...

Wilbur,mi fa piacere sentirti dopo tanto tempo...........
Comunque quel rivestimento sul tubo del turbo penso sia di serie perche' lo monta anche il mio westy!!!!

Dai Wilbur,tutto e' andato bene,con sorpresa ,meglio cosi'...ciao

OK ragazzi - meglio agitarsi per niente che per qualcosa di grave!

a presto

quella protezione al tubo in gomma l'ho vista sempre sul motore jx..