Frizione rinforzata

Qualcuno di voi ha esperienza o ha montato la frizione rinforzata sul TD?
sui vari negozi on-line ce ne sono di diverse, io tempo fa l'avevo acquistata reinforced. va ancora bene ma sembra staccare in alto e non so se metterne una normale o ritornare sulla rinforzata.

Anche io sto cercando una frizione rinforzata che regga la spinta dell' 1Z...mi daresti gentilmente qualche link di dove le hai viste? grazie mille

con il 110cv tdi con pompa meccanica tirata su bene, il kit originale del 1600td regge senza problemi, comunque se proprio si vuole si puo far rinforzare le molle diaframma dello spingidisco originale ce una ditta a roma che rinforza frizioni non ricordo il nome.
per dire io sul golf 3 variant che avevo montato il tdi 110cv con pompa meccanica, su al massimo di gasolio e turbo a 1,5bar fissi, in quinta marcia a 1000giri affondavo tutto e a 1800giri avevo 1,5bar la frizione non ha mai mollato, faccio presente che la frizione era quella originale del td 75cv, e poi i rapporti del cambio sull auto sono piu lunghi percio la frizione era piu sollecitata.
la frizione sulle golf 2 e3 con motore td 1600 o 1900 sono differenti,ai t3 forza che lo spingidisco ha e la stessa percio non penso serva una frizione rinforzata, anche perche il rapporto finale del t3 che sia 4 o 5 marce sara sempre piu ridotto di 5 marce di golf, uguale,,,,,,,,meno stress ancora per la frizione.
mio parere e mie prove, poi se uno vuole la puo sempre montare.

giusvald che dire.........SEI UN DIO!

basta fare una google-ata cercando "vw t3 verstärkt kupplung" e vengono fuori i soliti bernd jaeger e altro negozi tedeschi che le vendono

grazie Piero

Sylentblock ti sey sblock ?

maybe...

Vi espongo qualche mio dubbio, sperando che qualcuno mi sappia rispondere...
Questa frizione, indicata per tdi, ha il millerighe che s'accoppia con quello dell'alberino classico del cambio del td? www.busschmiede.de/shop/T3-Sachs-Kupplun...riebeeingangswelle_1



Seconda questione: il diametro di questa frizione è 228mm contro i classici 215mm.
Secondo voi si riesce a montare comunque col volano "classico"? Io non credoma il problema è che non vedo in vendita il volano più grande, e da questo nasce il mio dubbio...

Terza questione: esiste lo stesso kit con in aggiunta l'alberino rinforzato. www.busschmiede.de/shop/T3-Sachs-Kupplun...riebeeingangswelle_1



Il suddetto alberino, da che valore di coppia (Nm) potrebbe essere d'obbligo?
Anzi, non d'obbligo, ma quantomeno consigliato...