[JX] Codice testata 068 103 373 Q

Ciao,
stamattina ho dato una controllata a testata e blocco di Turbo-Lento perchè mi girava per la testa un'idea...che il motore non fosse il suo originale...

La testata ha le punterie meccaniche ed ha codice 068 103 373 Q.
Da qui mi sorgono le domande:
1) se non erro un JX del 1989 dovrebbe avere le punterie idrauliche, corretto?
2) che codice è quello che riporto? sul VAG Cat trovo soltanto (per JX):
* 033103351, cylinder head
* 068103351K, cylinder head
* 068103265EX, cylinder head with valves and camshaft (probabilmente exchange di VW)
3) questa parte va bene per un JX?
4) se come suppongo, hanno messo una testata con punterie meccaniche laddove era prevista una testata con punterie idrauliche, ci sono controindicazioni o noie? in primis, mi viene da pensare che nel blocco ci sia almeno un passaggio olio che non ha il corrispettivo nel piano della testata.....
: :
Cercando su internet non ho trovato molto al riguardo se non che esistono in pratica molte versioni di testata con codice 068 103 373 e che differiscono solo per la lettera finale...ho trovato con F, con G, con M...e che avevano applicazione sui vari modelli di VW (Golf e Passat in primis) di quegli anni.

Qualcuno ha mai visto questo questo codice? mi può aiutare?
Chi ha ETKA, trova questo codice da qualche parte?

..sul blocco, sotto la ruggine, mi pare di aver visto una JX....ma è veramente molto poco visibile....diciamo che mi fido.......

Grazie in anticipo

Ciao

Da quello che si dice QUI i t3 hanno sempre le punterie meccaniche.
Per il resto aspettiamo qualche esperto

Ciao,
avevo letto il topo....ma non mi era chiaro perchè in un manuale ci si riferisce chiaramente a motori diesel senza e con punterie idrauliche....forse le vetture del tempo che montavano il JX (Golf, Jetta, Passat....) godevano ( ) delle punterie idrauliche mentre i furgonazzi (less is better) avevano solo la rude meccanica??????
: : : :
WOW... :sbonk: il meraviglioso mondo delle scelte industriali....

Se così fosse (attendiamo gli esperti), mi rimarrebbero solo ( )
2) che codice è quello che riporto? sul VAG Cat trovo soltanto (per JX):
* 033103351, cylinder head
* 068103351K, cylinder head
* 068103265EX, cylinder head with valves and camshaft (probabilmente exchange di VW)
3) questa parte va bene per un JX?

'na caccola! :roftl:
Speremm ben...... :medita:

le punterie idrauliche sono state montate sui 1600 d e td dal 1985 di fatti sul coperchio èpunterie c era un adesivo rosso con il simbolo che non serviva registrare piu le valvole perche idrauliche, sui t3 sono sempre state montate meccaniche indipendentemente dall anno.

Ciao Giusvald,
ti ringrazio per il chiarimento. Sempre prezioso.
Un'ultima cosa, se puoi.
Il codice testata che riporto ti suona come applicabile sui nostri immortali motorelli?
Mi posso fidare? visto il disastro che ho trovato nel mio motore.......
:

Grazie, ciao!

Posso solo dirti che il K, Kgb ha l'ETKA, magari chiedi a lui se ti controlla i codici...per il resto ti avrei consigliato di sentire giusvald, ma vedo che hai già risolto! A presto

ciao non ho l etka su questo pc se non combini mandami il codice che ti vedo. comunque se la testa che hai non ha le punterie idrauliche la puoi montare.