13.63 km/l, mica cotiche :-)

Come faccio per ogni auto, anche per il T3 ho iniziato a registrare le spese su spritmonitor.de

bene, con l'ultimo rifornimento ho percorso più di 13km effettivi con un litro. Vero che sono in rodaggio (testa nuova) e che ho la guida sportiva di un anziano col cappello, cmq sono soddisfazioni

saluti

D o TD?

TD

buono!!
io se non ricordo male ne faccio 11...

Il mio Caravelle D non scende mai sotto ai 14 di uso misto, ma mi è capitato anche di registrare i 18!!!!!

Il Joker D, invece, 14-15, comunque un ottimo risultato secondo me.

bhè ragazzi complimnti io con il K ho fatto precisamnte 1200km con un bel 2 pieni giusti giusti 60+60 litri . . . a voi le difficili conclusioni ...

Complimenti a tutti, credo pero che per apprezzare realmente i Vostri consumi/litro dovreste dichiarare le velocita medie... A 40kmh in 5 si riesce a fare anche 22 al litro... tenedo conto che il piu dei T3 a 110/120 sono praticamente a tavoletta, se la media cambia anche solo di 5 kmh i consumi/litro sono diversissimi.
K. fa i 10/l ? significa che hai tirato e dandavi in salita... al ritorno facevi i 15/l ? Mi sa che per capire bene i consumi, inoltre bisogna fare 3 o 4 pieni segnando litri, km percorsi e fare una media.

Nel mio caso è misto : paese, città, strada libera, ma va precisato che non supero praticamente mai i 100 km/h.

Vi comunico anche il mio dato medio, su, ormai piu' di 10000 km, fatti su autostrada a 120 km/h, misto, citta' e montagna (vivo ad Aosta): 13,2 km/l (TD).
Direi non male, considerato il peso che ci portiamo appresso.....
Saluti
Pier

Io ho gettato la spugna: non riesco a fare il pieno come si deve, il serbatoio del syncro deve avere una forma davvero assurda, dovrei tutte le volte stare mezzora con la pompa in mano e già un paio di volte all'automatico mi è capitato di arrivare al timeout :medita:

Faccio circa600km con un circapieno e tanto mi basta. :hippy

Complimenti ai piedini di fata, ottime medie! :applausi: :applausi:

Si a 100 km h massimo e buonissimo, sopratutto se il percorso e misto.

bdade ha scritto: Io ho gettato la spugna: non riesco a fare il pieno come si deve, il serbatoio del syncro deve avere una forma davvero assurda, dovrei tutte le volte stare mezzora con la pompa in mano e già un paio di volte all'automatico mi è capitato di arrivare al timeout :medita:

Faccio circa600km con un circapieno e tanto mi basta. :hippy

Complimenti ai piedini di fata, ottime medie! :applausi: :applausi:

Hahaha... Piedini di Fata e bellissima...

"scolta" controllati il tubicino di sfiato del serbatoio che dovresti avere a circa 10 cm nel tubo di rifornimento. Serve a far venire fuori l'aria dal serbatoio quando ti rifornisci e se e otturato ti fa fare un effetto bottiglia ritardando i tempi di rifornimento. 1) se ci arrivi dall'esterno, stacca la parte in tubo telato e dagli una ricca soffiata 2) se non ci puoi arrivare, procurati un tubicino da inserire nel foro all'interno del tubo di rifornimento e dagli una soffiata, credo che il problema si risolva facilmente.

C'è anche da tener conto che i km che vengono marcati dal nostro conta km sono in realtà sempre di più di quelli reali e di conseguenza si pensa di consumare di meno di quello che in realtà si consuma....bisognerebbe fare i calcoli con il conta km di un eventuale gps, specialmente se li si calcola in autostrada dove lo scarto comincia ad essere anche di 10 km/h.
Il mio contachilomentri è ora tarato a segnare senza alcuno scarto, ovvero esattamente come un gps e su percorso autostradale, con final drive 6,14 a 100 all'ora a 4000 giri con motore 1z mi fa esattamente 11 km/l....se solo avessi il cambio più lungo o una marcia in più penso farebbe tranquillamente 13/14 km/l

bdade ha scritto: Io ho gettato la spugna: non riesco a fare il pieno come si deve, il serbatoio del syncro deve avere una forma davvero assurda, dovrei tutte le volte stare mezzora con la pompa in mano e già un paio di volte all'automatico mi è capitato di arrivare al timeout :medita:

Faccio circa600km con un circapieno e tanto mi basta. :hippy

Complimenti ai piedini di fata, ottime medie! :applausi: :applausi:

Per andare a collo pieno usa il gradino del distribuzio o mettilo sui cunei non è manco tanto facile su quei pavimenti di cemento liscissimi.

Altrimenti tanica d'appoggio (5L bastano dopo un po di pratica con le bollicine) , prima di iniziare con la pompa svuoti nel serbatoio la tanica, quando fai broda ed arrivi alle bollicine passi alla tanica, le bollicine scoppiettano e puoi dare un'altra manigliata al serbatoio.
Ohpps non perdere il conto dei litri nheè

Silentbay ha scritto: C'è anche da tener conto che i km che vengono marcati dal nostro conta km sono in realtà sempre di più di quelli reali [...]

Scusa Simmo su cosa ti basi per dire questo?

Silentbay ha scritto: [...] bisognerebbe fare i calcoli con il conta km di un eventuale gps, specialmente se li si calcola in autostrada dove lo scarto comincia ad essere anche di 10 km/h.
Il mio contachilomentri è ora tarato a segnare senza alcuno scarto, ovvero esattamente come un gps e su percorso autostradale, con final drive 6,14 a 100 all'ora a 4000 giri con motore 1z mi fa esattamente 11 km/l....se solo avessi il cambio più lungo o una marcia in più penso farebbe tranquillamente 13/14 km/l

Tarato cosa e come?

Raghi ll mio non li dico. Su media lunghissima di un anno di misure città, sterrati, statali, autostrade montagne e pianure: sono abbondantemente sotto i 10.
O mi sfugge qualcosa nelle misure o nel motore, sicuramente le aragoste; quelle volano.

Il tutto al netto del webasto dato che non funziona...

il pienissimo si fa con mooolta pazienza, sperando che nessuno dietro abbia fretta..nel caso gli si consiglia di seguire un'altra fila..
io sono appena riuscito a fare 700km con un pieno (70L), ma 700km col piede di fata.. (80-90km/h)
con un atteggiamento standard il panzerAAZzo sta sotto ai 10......grrrr....

l'alleggerimento del portafogli è a dir poco imbarazzante nel caso dei 70L tutti in un colpo.....
sembra averci lasciato un testicolo......grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr............... :nervoso: