Perdita olio dal Tappo dopo cambio olio

Salve a tutti, ho un Joker con motore JX 1600 TD, mi trovo con il problema che dopo il cambio olio che faccio annualmente, chiudendo il tappo ora perde.. Ho svuotato di nuovo la coppa e guardato il tappo mi sembra regolare. La mia domanda è questa: il tappo è lungo e dopo la parte filettata presenta una parte tornita e smussata alla fine, questa parte entra in una sede nel chiuderlo ? Vorrei un consiglio se magari è capitato a qualcuno di voi per togliermi il problema . Ora esco con una bacinella di plastica per evitare che esca in strada la perdita è consistente..
Grazie per la risposta
Alessandro

Ciao Alessandro, è probabile che sia successo che svitando non hai fatto attenzione alla guarnizione di rame, è un anello sottile che solitamente rimane attaccato alla coppa e quindi quando l'olio è uscito l'ha portato via nella bacinella, magari recuperala se è ancora buona e se hai ancora l'olio vecchio con te.
la guarnizione comunque la trovi anche nei supermercati, ma occhio che non devi stringere troppo, il giusto che basta per la prossima volta che lo andrai a risvitare...

Quoto... sia il sospetto della guarnizione in rame che il consiglio di non tirarla a morte, altrimenti rischi di spanare la filettatura.

Quindi dovrei aver perso la guarnizione in rame ma questa benedetta guarnizione che per altro non ho mai notato sta nella parte dell'apertura della coppa? da cui esce l'olio ? perchè è da li che esce e se tiro di più perde ancora di più.. Grazie

Sta tra la testa della vite del tappo e la coppa... quando comprai il nuovo tappo dal Norauto, per la modica spesa di un paio di euri, era inclusa anche la guarnizioncina. La trovi da qualunque ricambista e almeno vedi se è solo quello. Poi, volendo, puoi sempre bucare la coppa col trapano... così non perdi l'abitudine di girare con la bacinella.

Grazie 1000 domani, dopo lavoro, vedo di andare da un noto fornitore di materiale industriale oliodinamico .. Pensa che avrò cambiato l'olio minimo 15 volte e non l'ho mai notata forse stava buona li nella sede e ora si è stancata... Pazienza è la rottura di scaricare ancora l'olio .. grz ancora

cerca di non farti propinare qualche "tappo" al titanio per uso spaziale

Se passi da un pompista con quella vecchia te regala un po in alluminio (che fungono uguale)...

Salve brutte notizie: il mio tappo fa parte della serie che chiude nella coppa ed è senza guarnizione. La perdita è dovuta ad una crepa prodotta del serraggio della vite e tra apri e chiudi dal 1990 a oggi , ora ha ceduto quindi, la prox settimana fermerò il mezzo smonterò la coppa e la farò saldare con modifica del tappo.. Pazienza ora olio di gomito e tanta tanta pazienza.... Grazie per i consigli ... Alessandro

he he caro omonimo . . tanta paienza. . .