OLIO e TURBINA

Ciao a tutti,
in questi giorni di ferie mi sono messo a pulire e sistemare il nostro Bupi ed ho notato che il manicotto a z di aspirazione aria era staccato dal turbo...
prima di riattacarlo ho preso della carta per pulrilo nel caso fosse entrata sporcizia e sorpresa .. c'era un dito di olio nero!!!
circa 20 giorni fa ho cambiato il collettore della marmitta e la turbina non era unta!!
Da dove potrebbe venire?
Il filtro aria è pulitissimo e il manicotto nella parte superiore è pulito e asciutto...

Stavo pensando... non è che l'olio è quello che serve per lubrificare l'alberino e a causa della rottura di un paraolio finisce per imbrattarla e colare?

..probabilmente si.., ma l'interno della turbina, dove si attacca il tubo, come è messo??

non c'ho guardato comunque domani mattina mi armo di lucina e guardo dentro....... lo dici per sapere se è il parolio lato collettore o lato aspirazione?

al 90% è il tubo del recupero dei fumi che è a valle del filtro dell'aria e a monte della turbina, probabilmente se hai messo se ti è scappato un qualche dl di olio in più, la turbina si è fatta un ciccetto . . .

Credo di aver messo un po' d'olio in più in effetti ma questo tubo mi sfugge... dove si trova? É quello in acciaio fatto di "fili" intrecciati?

quoto K.
quella è la morchia che si deposita nel manicotto a S e arriva dal ricircolo dei funi, ovvero da quel tubo che esce dal disco di plastica nero sul coperchio delle punterie e scende dietro fino a collegarsi con il tubo di aspirazione della turbina. è normale avere morchie li dentro.

Grazie a tutti... mi sento più tranquillo!