Radiatore raffreddamento motore e radiatore dentro abitacolo

Ciao a tutti oggi nello smontare il cruscotto per pulire la ventola mi sono fatto prendere la mano ed ho aperto tutto lo scatolato nero della ventilazione e con mia grande sorpresa ho trovato un altro piccolo radiatore , mi chiedevo a cosa servisse , e dato che l'ho smontato e ' uscito un po' di liquido , come si fa per ricaricarlo? Prende il liquido da quello esterno più grande o va riempito con relativo spurgo? Spero di essermi spiegato , ho un joker 1.6 d 5 marce water Cooled

Scusa ma... non sarà semplicemente il radiatorino del riscaldamento interno del veicolo? Quando apri l'aria calda per riscaldare l'abitacolo, l'aria passa da questo radiatore, che usa l'acqua del motore...

Se è quello, ora togliendolo oltre a uscire dell'acqua ti sarà entrata dell'aria nell'impianto di raffreddamento, quindi farei un bello spurgo.

Dallo spaccato seguente, è il n. 23.

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Si è proprio quello , si vede che le mie nozioni di meccanica sono molto scarse... Pensavo che l'aria calda venisse scaldata tipo con una resistenza o chissà grazie a quale mistero:)))...a questo punto devo spurgare il radiatore motore e aggiungere dell'acqua così poi quello per l'abitacolo attinge di conseguenza ...giusto?

Esatto... nella sezione Download/Guide c'è anche la guida per fare lo spurgo dell'impianto di raffreddamento... mi raccomando, quando lo fai ricordati di mettere la levetta del riscaldamento abitacolo tutta su "caldo", così l'acqua è costretta a fare tutto il giro, anche da quel radiatore.

In ogni caso, giusto per tua info, praticamente tutte le auto raffreddate a liquido usano l'acqua del motore per riscaldare l'abitacolo... una resistenza avrebbe un consumo di corrente assurdo. Poi ci sono le stufe, ma quella è un'altra storia...

Grazie provvederò ora e' tutto più chiaro