Marmitta che vibra al minimo

Ciao Ragazzi,

Da poco ho fatto cambiare la marmitta a Guendalina. Tutto benissimo a parte delle fastidiose vibrazioni avvertibili quando il motore è al minimo.
Mi sa che il meccanico si è dimenticato di inserire i supporti gommati, è possibile? Posso sostituirli con qualcosa di artigianale senza smontare tutto??

Più che dimenticato di inserirli, saranno semplicemente rotti, visto che la gomma a furia di essere sollecitata da vibrazioni e calore prima o poi si spacca... li ordini da qualunque ricambista e li cambi, sul TD non è particolarmente complicato.

ricordati che sono tre i supporti quando li ordini.

ti consiglierei inoltre , visto che il problema lo avevo anch io e con i soli supporti nuovi non mi sembrava molto meglio , di inserire un pezzo di tubo flessibile prima del silenziatore . se guardi sul mio topic lo vedi

Pure Io ho questo problema, e suona abbastanza forte ai certi regimi. I supporti no sono rotti.
@Armin ...saresti cosi gentile di linkare il post su qui riferisci ?
Grazie.

ciao cosmin , se guardi su "il mio joker" covadonga syncro 14 a pagina 7 ce´una foto . non riesco a inserire il link

A me fa rumore solo al minimo..ma dite che si riscia la rottura oppure è solo una questione di fastidio? Provvederò ad ordinarli..

prova a vedere se non sono dei pezzi dentro il silenziatore che vibrano al minimo . anche questo accade in caso di corrosione interna . basta squotere il silenziatore anche a motore spento .

Pietroll ha scritto: A me fa rumore solo al minimo..ma dite che si riscia la rottura oppure è solo una questione di fastidio? Provvederò ad ordinarli..

Beh, più che il fastidio del rumore in sè, a me vibrava vistosamente, la vedevi traballare e specialmente al minimo... e per quanto riguarda eventuali rotture dovute ai supporti rotti beh, sono pur sempre vibrazioni che se non smorzate dai tamponi in gomma vengono trasmesse fino al collettore di scarico, e alla lunga potresti creare delle fessurazioni sulo stesso, è tutto stress meccanico. Per quello che costano, li cambi e non ti poni più il problema. Che diamine, Gunzl li ha fuori a 5,50 euro cadauno, per tre stiamo parlando di 16,50 euro + spedizia + eventuale manodopera se fai fare il lavoro da un meccanico... somma anche il tutto e comunque spendi meno di un pieno di gasolio, se il problema è quello non c'è neanche da pensarci.

Vero quanto dice Armin, per quanto riguarda il rumore in sè potrebbe essere che hai qualche residuo di corrosione interna che fa rumore (nel caso varrebbe la pena di pensare alla sostituzione della marmitta perchè giunta a fine vita), ma questo, da solo, non provocherebbe le visibili vibrazioni di cui parlavi all'inizio... la trama si infittisce.

Grazie armin.
Se riferisci al pezzo di questa foto, e gia montato sul mio Syncro.
Io pensavo che avresti montato un tipo di gomma "fai da te" che impedisce di toccare e fare rumori.
Ho una "pasta" gommata che vorrei provare, pero si come non riesco guardare sotto, e non ho idea di dove potrebbe toccare, non riesco a sistemare la faccenda.
Speravo di vere altre foto nuove, in questo senso, per farmi un idea di dove dovrei allungare la mano e impasticcare un po.
A me lo fa il rumore, in modo aleatorio.
Immagino che se becco il punto dove tocca, ho risolto il problema ( o force mi deludo solo ).
Sarebbe fantastico non sentirlo più.
E poi..sto male per che nelle certe circostanze, da fastigio pure alla gente.

Ciao, la marmitta è nuova! non pensa abbia parti vibranti al suo interno!
Provvederò a comprare i gommini..Avete mica un'immagine della posizione in cui montarli? Anche se non fossero del CS mi farei un'idea, non trovo lo schema!