1.6D si accende e si spegne dopo 2 secondi

Come da presentazione abbiamo acquistato un Joker 1.6d del 1981 come "non marciante".
Ora è dal mio amico meccanico e tra poco vado a lavorarci.
Ieri sera abbiamo provato ad accenderlo e parte senza problemi, solo che si spegne subito dopo. Abbiamo pensato alla valvola che taglia gasolio per spegnere il motore o all'antifurto che magari fa le bizze (il sintomo è identico a quando l'immobilizer della mia vecchia polo 6n dava di matto).
L'antifurto verrà comunque eliminato.
Avete altre idee? Come si chiama quella valvola per cercare il ricambio (cutoff?)?

Grazie!

piu che la valvola ( che non so quale intendi) mi assicurerei che ci sia un flusso di nafta continuo sulla pompa . prova a vedere se ci sono bolle d´aria . anche il filtro nafta potrebbe essere il colpevole . ultima opzione melma nel serbatoio che passa il filtro . in questo caso prova ad interporre un filtro carburante di quelli trasparenti e vedi se si riempie di sporco .

Allora:
Eliminato antifurto e controllato la valvola con il funghetto e la molla che fa spegnere il motore quando si spegne il quadro. Ora si accende e sta in moto, ma non gira benissimo.
Pulito il collegamento tra serbatoio e filtro, sostituito filtro gasolio e tubo tra filtro e pompa.
Pomeriggio smontiamo e controlliamo iniettori.

A

Chiedo scusa.
A me succedeva la stessa cosa (1.6D 1986), poi ho scoperto che la vite che si trova sopra il supporto filtro gasolio, lasciava entrare aria. Risolto con quella pasta rossa in tubetto che si chiama sil qualcosa, mi pare

Guardo, grazie!

Ora resta in moto, ma solo se ogni tanto si pompa gasolio con una pompetta che ho messo tra filtro e pompa meccanica.
Provata compressione ed è ottima in tutti i cilindri.
Gli iniettori: guardandoli smontati uno sembra polverizzare bene, uno al 50% e gli altri due per nulla. Lunedì li mandiamo a pulire

beh se non arriva la nafta alla pompa , sai gia cosa cè . a catena poi chiaro che non vanno neanche le altre cose .(tipo iniettori ecc..)

Iniettori revisionati.
Ora c'è giù la testa perché è crepata e la pompa non riesce a pompare gasolio. Venerdì arriva la testa nuova