regolazione pompa jx

seguendo un topic qui sul forum ho riparato la valvola LDA e ora il furgo spinge bene,il problema è che ad alto numero di giri fuma come una locomotiva,se tengo i 110 km/h la fumera è costante.penso sia perchè la pompa era stata regolata in precedenza con l'LDA rotta.
per tornare ad avere una fumosita accettabile che regolazioni devo effettuare?

Non e' molto corretto, ma io semplicemente ho abbassato di 1/4 di giro la mandata del gasolio, rimandando a tempi futuri la taratura della pompa e degli iniettori.
Forse ho perso qualcosa in ripresa ma la velocita' massima mi pare uguale e il fumaccio nero e' sparito.....
Saluti
Pier

Hai provato a modificare la lunghezza dell'astina della LDA?
Per fumare meno aumenti il precarico della LDA o togli gasolio.
Anch'io avevo la pompa revisionata tarata senza LDA funzionante e dopo aver sistemato quella ho tolto anch'io come Derex 1/4 di giro di gasolio.

ciao manx
per riparare la LDA che membrana hai usato?
merci

sergio ha scritto: ciao manx
per riparare la LDA che membrana hai usato?
merci

se cerchi sul forum se ne era gia parlato,comunque innanzitutto la devi aprire poi io ho scaldato un foglio di pvc da 0,5 e ho usato le parti dell'LDA come stampo.
è un esperimento ma per adesso funziona

scusate ma ho un lapsus mentale:per diminuire la mandata devo avvitare o svitare la vite?

Avvita, avvita.............
Saluti
Pier

continuo qui la discussione:la mia riparazione con pvc della membrana LDA è durata meno di 10.000 km,quindi ho trovato in bosch la membrana originale di ricambio e rimontato il tutto.
ora se qualcuno a voglia di darmi le regolazioni originali dell'LDA cosi da avere un punto 0 da cui partire.
se funzia magari posto una piccola guida per la riparazione LDA

manx ha scritto: se funzia magari posto una piccola guida per la riparazione LDA

:ola: Sarebbe un notevole contributo "alla causa". Complimenti!

manx ha scritto:

sergio ha scritto: ciao manx
per riparare la LDA che membrana hai usato?
merci

se cerchi sul forum se ne era gia parlato,comunque innanzitutto la devi aprire poi io ho scaldato un foglio di pvc da 0,5 e ho usato le parti dell'LDA come stampo.
è un esperimento ma per adesso funziona

Argomento trattato qui ...con rimando alla guida, scritta in tetesko, per ripararla.

Riporto da altra discussione

sergio ha scritto: buon giorno
so che ne avete già parlato nel forum
per favore una foto per capire dove dove si regola la mandata del gasolio
se si avvita + o - ?
grazie