Fumo (sfiato ?) sotto motore

CaravelleC ha scritto: Se l'hanno scollegato è perché il "BlowBy", cioè la quantità di gas che passa nel carter è elevata e trascina olio. Se lo ricolleghi all'aspirazione rischi che in autostrada il motore tiri su olio e si demolisca. Verifica con un meccanico lo stato del motore attraverso compressione a freddo ed a caldo.puoi sempre mettere un separatore aggiuntivo che recuperi l'olio e lasciare lo sfiato esterno
Un saluto

Eppure, toccandomi la sotto, non mi ha mai dato problemi in marcia, anzi, ne sono sempre stato contento per come fila liscio : proverò a verificare bene e nel caso lo porterò a far controllare. grazie

Ho verificato ed effettivamente è proprio il recupero vapori. E' sempre stato di li da quando l'ho comperato perchè è ben fascettato. Ripeto non mi sembra di aver mai avuto problemi in marcia. in autostrada raggiungo i 115 \ 120 km abbastanza normalmente e non avverto cose strane. voi consigliate di fare?
grazie a tutti

Molti meccanici hanno il pallino di staccarlo perché "non si sa mai", se esce fumo in quantità io lo lascerei lì per evitare imbrattamento del filtro o autocombustione vapori.
Un saluto

grazie CaravelleC