[Spostato] Strano scampanamento motore JX

Ciao , sono fermo in Sicilia a Porto Empedocle per un rumore tipo scampanamento metallico che si percepisce in fase di accelerazione sia in folle che non , le pulegge sono ok , un meccanico di zona suppone problemi a quallche bronzina di Biella dovendo rientrare a Verona il meccanico di zona propone l'apertura della coppa per verificare le bronzine , ringrazio a priori chiunque possa aiutarmi a distanza con qualche consiglio, aggiungo che al minimo il rumore non si percepisce e mi sto domandando se l'usura / rottura delle bronzine possa realmente essere il problema Grazie

Di solito se ci sono problemi di quel genere batte metallico o scampanella in spinta, al minimo le pressioni in camera di scoppio sono basse e sollecitano meno. Se il rumore non è in testa e proviene dalla parte bassa del motore l'ipotesi del meccanico non è fuori pista.

Spostato nella sezione corretta.
Concordo con Caravelle C. Credo che il problema di scampanellìo possa dipendere da 2 cause: la prima in caso di leggera (o non così leggera...) grippatura (il campanellìo lo senti nella parte alta del motore a causa del movimento del pistone nel suo cilindro), il secondo come ti è stato prospettato potrebbe dipendere da un danno alla bronzina di biella (probabilmente). In questo caso il campanellìo è basso ed affievolito al minimo. Nel primo caso, invece, lo senti più o meno ugualmente forte (varia la frequenza) al minimo come a regimi più elevati. A me successe così
Guarda anche com'è il livello dell'olio e/o la sua consistenza è variata (meno denso, liquido). Se così fosse, ancora più probabile una bronzina.

Grazie per le risposte, pochi minuti fa grazie alla grande collaborazione dei siciliani che si fanno in 4 per aiutare , un meccanico di zona ha trovato la causa : la puleggia direttamente collegata all'albero motore che rinvia alla pompa dell'acqua , sul retro ha calettata un'altra puleggia non utilizzata (quella del climatizzatore oppure servosterzo ) veramente difficile accorgersi che era staccata dalla puleggia principale, forse dissaldata ? Comunque quello è il problema domani smonto e verfico penso di poterla togliere comunque fortunatamente un lavoro semplice .

Ottimo! Meglio così. Gran botta di c.....ehm, fortuna!

Bene, risolto con poco e soprattutto il motore per fortuna non c'entra nulla. Buona continuazione