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Coso su motore 1.6TD JX
- Riccardo
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Vengo subito al dunque, ho sottomano un motore 1.6TD (JX), mooolto usato.
Il motore sembra funzionare bene, parte subito anche da freddo, non fuma assolutamente (si, ho controllato se c'era olio ) e il mezzo su cui è montato fa i 120 km/h di contachilometri.
Ho notato però che c'è un "coso" sul lato posteriore sinistro, vicino al carter copri cinghia, che ha un attacco per un tubo ma non c'è attaccato alcun tubo! Strano.
Allego foto dell'oggetto.
Io non conosco questo motore, ma se qualcuno che ha il JX e volesse illuminarmi, gliene sarei molto grato.
Grazie
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BananaDiesel - Joker 1600 TD Camping Diesel
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- Riccardo
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in effetti mi pare che sia quello che su vari siti si chiama mainfold intake gasket. Non so a cosa serva, ma nelle poche foto che ho trovato pare che il tubetto di uscita non sia collegato a nulla per cui do per buono che debba essere così.
Ciao
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L'unico tubo collegato all'aspirazione era quello dello sfiato coperchio valvole.
Io comunque l'ho tappato per far lavorare il motore a 1.2bar... (1Z)
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- WESTY 77
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- Riccardo
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Il motore effettivamente è sporco... però anche il mio CS, pur non avendo tubetti staccati, ha olio depositato in ogni dove
Penso che per questi vecchi motori essere sporchi di olio sia obbligatorio, non sono sicuro che da puliti funzionino bene.
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- WESTY 77
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Riccardo ha scritto: Ho capito! Quel tubo è come l'appendicite, o le tonsille o le adenoidi... tutta roba che non serve e si può levare!
Il motore effettivamente è sporco... però anche il mio CS, pur non avendo tubetti staccati, ha olio depositato in ogni dove
Penso che per questi vecchi motori essere sporchi di olio sia obbligatorio, non sono sicuro che da puliti funzionino bene.
Non è proprio così.......quel tubo non è stato tolto perché si può togliere......semplicemente la vw non lo ha previsto e non lo ha installato.
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- Riccardo
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La valvola è meccanica o elettrica?
Grazie mille
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- WESTY 77
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