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TD fermo da anni e DOPPIA sostituzione Olio motore SINTETICO
- tourz
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a breve mi arriverà un bus 9 posti td
è fermo da qualche anno (a parte qualche sporadica accensione a mezzo fermo)
e vorrei sostituire tutti i liquidi: olio motore, olio cambio/differenziale, liquido freni e liquido radiatore con paraflu.
Per quanto riguarda l'olio motore vorrei passare ad un olio di qualità , magari sintetico. E' consigliabile fare un doppio cambio?
cambio filtro olio e metto su un 5w40 tipo questo:
www.auto-doc.it/liqui-moly/2451935
e dopo un MILLE km lo rifaccio? sia cambio filtro che cambio olio?
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- WESTY 77
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Personalmente opterei più per un 10w40 semisintetico o anche un 15w40 minerale.
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- tourz
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Metti un buon 10w40.....fai 5000 km e poi lo cambi sempre con lo stesso 10w40
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Per gli altri liquidi fai bene a cambiare tutto ....
KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td
è un syncro? No ma io tr-ynco
...Biancone Pickup 1600 aspirato...
....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....
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- tourz
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- Derex
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Saluti
Pier
VW T3 CALIFORNIA BIANCO POP-TOP 1989
MOTORE 1.6 TD (JX) CAMBIO 5M (3H)
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Siamo OT, qui si parla di olio motore.tourz ha scritto: Esiste una guida per svuotare e riempire il circuito del refrigerante?
Come fatto notare, ci sono tante discussioni in merito ed anche una guida allo spurgo (che servirà come il pane) tra i download. Basta usare la funzione "cerca" in alto a sinistra.
Grazie.
VW T3 1.6 TD California bianco pop-top 1989
Monta un motore 1.6 TD (JX) ed ha cambio 5M (3H)
Turbo-Lento
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- tourz
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ci stanno 4.5 litri compreso filtro olio?
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- WESTY 77
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- tourz
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castrol a3/b4 (tappo rosso anche per benzina)
castrol b4 (solo diesel)
liquimoly mos2 leichtlauf
e adesso???
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