joker vs florida

sto valutando la vendita del joker per passare ad un florida, mi (ci) serve piu' spazio!
comincia la ricerca....
mi duole il cuore, il florida sarà all'altezza del joker?

....sono arrivato da poco dal raduno sul garda dei vw , 1 -europeo ( contento di avervi partecipato) si trovavano a bizzeffe ,i florida .
sono un ex possessore di vw florida - posso garantirti buona scelta ,come buona scelta chi si appresta a comprare un t3 , veramente tutti e due eccezzionali .
( personalmente sono malato di ... panel van , storia lunga e noiosa lka mia ..)
il florida è un passo corto diffuso con il td , ben congeniato con 4 letti - buona autonomia - ben rifinito e ben collaudato , possiamo deire un joker maggiorato per la famiglia 8 con aggiunta del boiler e bagno termoformato )
ovviamente con circa 4.000 pezzi prodotti , in germania facile comprarli , e pure ultimamente in italia se ne vedono
i prezzi da usati logicamente non sono popolari , ma tutto l universo vw -...ormai ,di economico penso vi sia ben poco .

caratteristiche del florida sono due posti letto matrimonilai comodi , la ltezza del mazzo sfiora i tre metri , e permette di dormire in mansarda ( si fa per dire .. )con buon spaziotetto - piano letto , molto arioso .
bombolone - vano bombola- boiler - riscaldatore ..ecc. veniva equipaggiato fin dalla sua origine per una buona autonomia famigliare ,cucina adue fuochi - armadi armadietti ben congainati ...ecc.

il tutto , e molto arioso , in dinette permette di mangiare comodamente , di facile trasformazione .
isolazione in lana di vetro , pavimento su feltro con sopra un multistrato come i mobili , insomma mobilia che deve durare nel tempo .... ma è inutile andare avanti è un westfalia !!

un joker , tetto alto in verione maggiorata .

un difetto lo ha il florida , penso che solo qualche tedesco le sappia : il sebatoio carburante e situato posteriormante, sopra vi hanno agiunto il serbatoio di scarico acque il tutto sotto il pianale tra i due si puo annidare il sale IN GERMANIA si usa in quantità ... in poche parole si corrode la lamiera del serbatoio carburante ed allora ... già successo per quelli importati si deve cambiare per la corrosione , non tutti capita , ma puo essere una cosa da valutare specie per quelli importati daal germania.

auguroni , penso che duole il cuore veramente, passare da un vw t3 ad altro mezzo , perchè sono fermamente convinto che un vw t3, per di più joker con la sua compattezza sia un mezzo congeniale per svariati motivi , anche senza doccia o altro .
ciao.

.. correggo 4 posti letto matrimoniali , comunque bisogna fare molta attenzione a passare da un vw t3 ad un vw lt , le ragioni ?
più impiantistica , più spese , più spese per ritoccarlo - verniciarlo ...ecc. insomma quello che voglio dire la comodità interna e la manutenzione sono maggiori , sembra una cosa scontata ovviamente ... , ma bisogna tenerne presente .

grazie delle dritte, e sul motore del lt che mi dici? delicatino come il iltd del t3 o piu' sgobazzone?

..ti rispondo istintivamente , per quello che so : i primi vw lt con base volvo anni 80 un attimo di attenzione e tanti li dovevano rifare .
anni 90 .. diciamo buoni più affidabilità , e quindi più serenità, robusti lo sono, occhio alla cinghia di distribuzione perchè anche questo che ho , avendo lo stesso motore del florida logicamente td 2.400, ... dicevo la cinghia anche con pochi km , basta che non sia secca , perchè la mia con 15.000 km ca quando lo presi , lo cambiata .

il florida è facile reperirne anche accessori se pur fuori produzione , una dinette , ...ecc. si trova sempre originale , occhio al bombolone se scaduto avendo oltre dieci anni lo puoi sstituire solo con un siluro westfalia allora era
sui 700 euro .

sul motore comunque , lo troverai dolce non a scatti omogeneo,di buona progressione 110 di media autostradale senza nessun sforzo il suono di un sei cilindri è contagioso !!!

prudenza , con il vento con vw lt e l altezza specifica del florida , risente un pochettino del vento , nessuna paura è colpa del vento non altro .

generlmente lo si trova con motore a 102 cv o 95 cv nelel ultime versioni anni 95 ( ultimi )
se pneumatici anche ben messi , le valvole degli stessi bisognerebbe cambiarle suggeritomi da gommisti perchè il peso 25 ql. ca permanente non ricordo bene sulla pesa ...comunque ame è successo pensavo di avere forato invece era la vavola con dieci euro dal gommista .

tranquillamente sono motori che in via teorica 300.000 devono farli , ma siamo nel mondo teorico ....

quelli sul mercato sotto i 200.000 si trovano e basta saltar su è viaggiare , come il vwt3 td , dopo salite o sforzi bisogne attendere prima di smorzarlo .
la tarzione e posteriore , è maneggevole come il fratello minore è senza muso , quindi facile la visuale ed altro .

il motore tra i due sedili..... il rumore non è fastidioso , non vibra diciamo canta dolce per via dei sei cilindri .
nessuna preoccupazione se si accende e fuma qualche secondo ... poi scompare .
ovvio che ogni mezzo ha una sua storia , ma diciamo che ...per esempio al raduno nessuno si sia lamentato di motore o altro , perchè negli ultimi anni penso che la vw abbia diciamo raffinato l affidabilità cosa che nei sven - hedin dei primi tempi la testata si deformava .

chiedi pure , e ti auguro buon acquisto .

io lo avevo venduto per una mia passione per interni in legno e per un vw passo lungo , solo per questo.

ringrazio, vedo che fare se trovo uno post 90 in ottime condizioni penso lo prendero', ma trovarlo cosi' nn è semplicissimo.

...è vero diciamo , che in germania è più facile ..anche ordinandolo da diversi importatori ,in italia su subito- uno in vendita a 12 mil se non sbaglio ,comunque più facile trovare joker in vendita , che specificatamnte un florida anni 90 , più rari .... questa è la verità , beati i numeri dei vw t3 in vendita , che ci sono in italia .

Grazie l'ho visto , si è vero molti in germania, pochi in italia, i t3 sono molto piu' modaioli ora....

www.subito.it/westfalia-florida-anno-199...trieste-11944644.htm

direi che è il tuo!

@GS: ciao! mi intrometto anch'io...
A parer mio il Florida è veramente spettacolare!
Ovvio è meno agile e versatile di un Joker essendo il Florida un camper (nel senso buono del termine) a tutti gli effetti.
Noi (possessori di Joker) viaggiamo spesso in compagnia di una coppia di amici possessori di Florida, e mi è francamente capiatato di invidiare lo spazio veramente abbondande che l'LT ti mette a disposizione.
Tutto è ben congegniato e pensato; gli spazi sono veramente notevoli al punto che anche in 4 si può tranquillamente affrontare una giornata uggiosa restando all'interno senza soffrire di claustrofobia.

Il motore (per quanto mi è sembrato di capire) viaggia veramente bene: generoso, silenzioso, affidabile.

Poi secondo me gioca parecchio l'utilizzo che uno ne vuole fare; il il Joker lo uso come macchina per tutti i gg. Con un LT sarebbe improponibile visti gli ingombri.

Per un uso prettamente vacanziero secondo me è invece perfetto: spazioso e stiloso!

Buona caccia!

TUFF

Si, non male il florida triestino: gli interni sembrano proprio in ottimo stato.. da controllare, vista l'importazione dalle Germania piuttosto recente, lo stato della carrozzeria, soprattutto se ridipinto... e, come suggerito dalla guida d'acquisto del joker, occhio alle stuccature.

telefonato ieri gia' venduto..... (

( OT ma un bel california exclusive con doccia?potente rapido,meno spazio è vero...)

per essere bello è bello si! ma sto cercando qualcosa di piu' spazioso, e poi credo che l'exclusive sia piu' caro, o forse sbaglio?

Forse da domenica metto in vendita a malincuore il mio t3 se il fratello maggiore (sempre un westfalia) che andro' a vedere sarà di mio gradimento. (aumento nucleo familiare)
Vorrei avere un idea se qualcuno qui è interessato preferirei lo comprasse qualche vero amante del mezzo, prima di metterlo in vendita su altri canali.

è un tetto alto 1.6 td anno 88 ne son proprietario dal 93.
160 mila km originali con cambio nuovo frizione nuova candelette nuove cinghia distribuzione cinghie servizi filtro aria filtro olio filtro gasolio e olio motore nuovi 2 pneumatici con mille km. batteria servizi nuova.Tutti i lavori sono stati eseguiti un mese fa.
in piu' tappetini anteriori nuovi e impianto scarico sostiuito 8 mesi fa.
Carrozzeria ok senza ruggine vernice originale (iltetto alto rosso è sbiadito)interni perfetti e tutto funzionante.
Dotato inoltre di portabici poulchner (originale) gancio traino omologato veranda fendinebbia presa doccia esterna.
Il prezzo sarà 10mila euro.