Ogni discussione non attinente ai camperizzati Westfalia o comunque al mondo del VW T3

Bloccaggio del motore dei veicoli rottamati...

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27/08/2010 17:19 #48070 da Syncronizzatore
Bloccaggio del motore dei veicoli rottamati... è stato creato da Syncronizzatore
Futuro italiano...? Speriamo di no altrimenti la vedo sempre più dura per i pezzi di ricambio di qualsiasi mezzo, sopratutto dei più vecchi come...

www.autoblog.it/post/21542/video-come-bl...li-incentivi-statali .

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27/08/2010 17:27 #48072 da Francesco74
Risposta da Francesco74 al topic Bloccaggio del motore dei veicoli rottamati...
non potevano che essere americani


Proprietario diLu Birribirri T3 Westfalia California tetto alto del 1990 - Motore 1600 TD - Servesterzo - Webasto

Il diario di Lu Birribirri

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27/08/2010 18:09 #48073 da K .
nooo sofferenza... tutti quei bei motori... che roba....


KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td

è un syncro? No ma io tr-ynco

...Biancone Pickup 1600 aspirato...

....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....

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28/08/2010 03:33 #48109 da attila238
Risposta da attila238 al topic Bloccaggio del motore dei veicoli rottamati...
che schifo...U.S.A. e getta!!

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28/08/2010 10:11 #48115 da Ale e Franz
Risposta da Ale e Franz al topic Bloccaggio del motore dei veicoli rottamati...
e ha cosa serve bloccare il motore !!!!!! a nulla, reciclano tutto il resto in barba allo stato

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28/08/2010 14:21 #48121 da Syncronizzatore
Risposta da Syncronizzatore al topic Bloccaggio del motore dei veicoli rottamati...
Si reciclano tutto il resto ma il motore non lo reciclano più... e sai quante macchine non verranno più esportate nei paesi più poveri, visto che non sono più funzionanti?

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28/08/2010 18:46 #48133 da freddy
Roba da matti, e pensare che in norvegia se rottami l'auto prima di 8 anni paghi cifre non so quanto alte, una macchina va fatta durare fino a quando non ce la fa più di suo, cose assurde, che l'italia copierà come sempre, sono sicuro
Ciao da Freddy

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29/08/2010 10:53 #48172 da Syncronizzatore
Risposta da Syncronizzatore al topic Bloccaggio del motore dei veicoli rottamati...
Cmq sotto un certo aspetto è anche giusto, perchè noi veniamo invogliati a rottamare veicoli vecchi per comprare veicoli che inquinino meno e rispettino sempre di più la salute dell'ambiente e la nostra salute stessa... Quindi rottamiamo euro 0,1 ecc... per passare a nuovi veicoli euro 4,5 ecc... Però non sappiamo che questi rottamati verranno esportati e venduti... quindi dove stà il vantaggio di rottamare un veicolo ancora funzionante? Sta solo nelle tasche dei concessionari, perchè il nostro veicolo continuerà a circolare ma non in italia!
Così come fa l'america i veicoli non verranno più esportati, ma rottamati veramente, almeno credo...

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29/08/2010 14:40 #48180 da nicola

8-D Syncro16 ha scritto: Cmq sotto un certo aspetto è anche giusto, perchè noi veniamo invogliati a rottamare veicoli vecchi per comprare veicoli che inquinino meno e rispettino sempre di più la salute dell'ambiente e la nostra salute stessa... Quindi rottamiamo euro 0,1 ecc... per passare a nuovi veicoli euro 4,5 ecc... Però non sappiamo che questi rottamati verranno esportati e venduti... quindi dove stà il vantaggio di rottamare un veicolo ancora funzionante? Sta solo nelle tasche dei concessionari, perchè il nostro veicolo continuerà a circolare ma non in italia!
Così come fa l'america i veicoli non verranno più esportati, ma rottamati veramente, almeno credo...


In parte hai ragione, ma sempre per vantaggi ambientali, tutto dovrebbe essere riciclato.
Il problema dell'esportazione all'estero si può combattere (volendo) in altri modi: una via burocratica evidentemente c'é: basterebbe abolirla.

Sono sempre più convinto che le direttive "euro" 0, 1, 2... siano solo un modo per spingere il cambio del parco auto, me SENZA reali intenti di salvaguardia dell'ambiente. Inoltre noessuno considera mai l'inquinamento legato allo smaltimento e alla produzione dei nuovi veicoli.

Ci sarebbero innumerevoli pratiche e disposizioni più efficaci (ma non altrettanto redditizie!), come:
- riduzione delle potenze (perché 20 anni viaggiava in 500 tutta la famiglia e oggi ti senti dire che una macchina 1100cc come la Fiat 600 non è "abbastanza potente per andare in vacanza" in due persone?)
- incentivi in busta paga a chi si reca a lavoro in bici o mezzo pubblico
- benefits in ristoranti, cinema, pubs se vai in bici (sconto, biglietto omaggio, birra omaggio, ecc...)

In conclusione: perché in tempi di sensibilizzazione al riciclo, questi signori si permettono di buttare nel cesso motori i cui pezzi potrebbero servire dignitosamente ancora per anni? Chi ci guadagna, l'ambiente? se quel pezzo dovrà essere prodotto appositamente per me?

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29/08/2010 21:55 #48198 da freddy
Secondo me è solo un modo per far campare le case automobilistiche, tanto anche se si mettessero da domani le auto elettriche, le batterie come le smaltiamo? L'energia per produrre tali batterie o per caricarle alla presa di casa da dove arriva da centrali che possono andare a carbone . nucleare o altro comburente, a Civitavechcia hanno convertito una ex centrale nucleare in carbone, ma vi rendete conto della enorme pirlata? Poi in italia si ripropone il nucleare e cosa si pensa di comprare le centrali di 3 generazione e non quelle di 4, eppure eppure inquinerebbero meno, ma ragazzi l'italia si sta azzoppando, tra politici, non importa qui se destra sinistra o centro, ognuno fa il proprio comodo, furbi etc, l'italia è ormai un casino
Ciao Federico

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