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Bloccaggio del motore dei veicoli rottamati...
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- Francesco74
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Proprietario diLu Birribirri T3 Westfalia California tetto alto del 1990 - Motore 1600 TD - Servesterzo - Webasto
Il diario di Lu Birribirri
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KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td
è un syncro? No ma io tr-ynco
...Biancone Pickup 1600 aspirato...
....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....
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- attila238
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- freddy
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Ciao da Freddy
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Così come fa l'america i veicoli non verranno più esportati, ma rottamati veramente, almeno credo...
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- nicola
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8-D Syncro16 ha scritto: Cmq sotto un certo aspetto è anche giusto, perchè noi veniamo invogliati a rottamare veicoli vecchi per comprare veicoli che inquinino meno e rispettino sempre di più la salute dell'ambiente e la nostra salute stessa... Quindi rottamiamo euro 0,1 ecc... per passare a nuovi veicoli euro 4,5 ecc... Però non sappiamo che questi rottamati verranno esportati e venduti... quindi dove stà il vantaggio di rottamare un veicolo ancora funzionante? Sta solo nelle tasche dei concessionari, perchè il nostro veicolo continuerà a circolare ma non in italia!
Così come fa l'america i veicoli non verranno più esportati, ma rottamati veramente, almeno credo...
In parte hai ragione, ma sempre per vantaggi ambientali, tutto dovrebbe essere riciclato.
Il problema dell'esportazione all'estero si può combattere (volendo) in altri modi: una via burocratica evidentemente c'é: basterebbe abolirla.
Sono sempre più convinto che le direttive "euro" 0, 1, 2... siano solo un modo per spingere il cambio del parco auto, me SENZA reali intenti di salvaguardia dell'ambiente. Inoltre noessuno considera mai l'inquinamento legato allo smaltimento e alla produzione dei nuovi veicoli.
Ci sarebbero innumerevoli pratiche e disposizioni più efficaci (ma non altrettanto redditizie!), come:
- riduzione delle potenze (perché 20 anni viaggiava in 500 tutta la famiglia e oggi ti senti dire che una macchina 1100cc come la Fiat 600 non è "abbastanza potente per andare in vacanza" in due persone?)
- incentivi in busta paga a chi si reca a lavoro in bici o mezzo pubblico
- benefits in ristoranti, cinema, pubs se vai in bici (sconto, biglietto omaggio, birra omaggio, ecc...)
In conclusione: perché in tempi di sensibilizzazione al riciclo, questi signori si permettono di buttare nel cesso motori i cui pezzi potrebbero servire dignitosamente ancora per anni? Chi ci guadagna, l'ambiente? se quel pezzo dovrà essere prodotto appositamente per me?
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- freddy
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Ciao Federico
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