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Ogni discussione non attinente ai camperizzati Westfalia o comunque al mondo del VW T3
Quiz
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13 Anni 3 Mesi fa #81022
da Dave Van Damme
Aspettiamo comunque che Jimmy ci sveli l'arcano, a questo punto.
@kgb - Piccolo OT = La Passat la considero una ottima auto anche io, anche se io ho sempre preferito fin da bambino, anche per l'estetica, la sua rivale Ford Mondeo. Anche per le attuali generazioni, secondo me la Mondeo è una spanna sopra. Ciao a tutti!
Vw T4 Westfalia Multivan '93 1.9 TD, per gli amici 'T4 Phoenix - The Techno Fighter'
T4 Phoenix is powered by TRANCE MUSIC
Risposta da Dave Van Damme al topic Quiz
Ciao Freddy! Proprio uguale uguale a quello di Jimmy non lo è. Il tuo sembra un po' più moderno, notare ad esempio il display aggiuntivo per il contachilometri.freddy ha scritto: Sul sito bba-reman.com/content.aspx?content=VW_Passat_dashboard_it
E lo danno per la passat
Mi sembra lo stesso postato da Jimmy, anche se il mio è una versione diesel, vedere candelette, forse nemmeno italiano visto che i dati in grande sono espressi in miglia
Ciao
Aspettiamo comunque che Jimmy ci sveli l'arcano, a questo punto.
@kgb - Piccolo OT = La Passat la considero una ottima auto anche io, anche se io ho sempre preferito fin da bambino, anche per l'estetica, la sua rivale Ford Mondeo. Anche per le attuali generazioni, secondo me la Mondeo è una spanna sopra. Ciao a tutti!
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13 Anni 3 Mesi fa #81035
da freddy
Be probabilmente è del passat quello da me inserito, probabilmente americano e diesel e sucuramente un po' più moderno, ora è da capire se quello postato è della passatu
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13 Anni 3 Mesi fa #81044
da Jimmy
Tu guarda da un semplice cruscotto quante cose escono fuori.
Niente arcani nè trappole... :nonono:
Lo avevo comprato tre anni fa in un mercatino prevedendo di metterlo sulla mia grintosissima 500L (!!!), che ora però non ho più.
E mi era rimasta la curiosità , oltre appunto al cruscotto che ora rivenderò sicuramente, visto l'inutilizzo.
Ora ricapitoliamo:
1) è un benzina (7000 giri e senza spia candelette)
2) non è del T4 ( serbatoio da 70Litri)
3) non è un motoruncolo (220km fondo scala)
4) non è del periodo di quello illustrato da Freddy (manca il display dentro il contakilometri).
Direi quindi che siamo in presenza di un cruscotto della Passat 1800 benzina dell' 88.....
A questo punto penso che i tre punti sulla patente ve li siete meritati tutti!
Comunque è stato un bel gioco;
ciao e grazie
:applausi:
Dave Van Damme ha scritto: Aspettiamo comunque che Jimmy ci sveli l'arcano, a questo punto.
Tu guarda da un semplice cruscotto quante cose escono fuori.
Niente arcani nè trappole... :nonono:
Lo avevo comprato tre anni fa in un mercatino prevedendo di metterlo sulla mia grintosissima 500L (!!!), che ora però non ho più.
E mi era rimasta la curiosità , oltre appunto al cruscotto che ora rivenderò sicuramente, visto l'inutilizzo.
Ora ricapitoliamo:
1) è un benzina (7000 giri e senza spia candelette)
2) non è del T4 ( serbatoio da 70Litri)
3) non è un motoruncolo (220km fondo scala)
4) non è del periodo di quello illustrato da Freddy (manca il display dentro il contakilometri).
Direi quindi che siamo in presenza di un cruscotto della Passat 1800 benzina dell' 88.....
A questo punto penso che i tre punti sulla patente ve li siete meritati tutti!
Comunque è stato un bel gioco;
ciao e grazie
:applausi:
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13 Anni 3 Mesi fa #81052
da K .
KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td
è un syncro? No ma io tr-ynco
...Biancone Pickup 1600 aspirato...
....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....
prova a vedere se c'è il solito numero VW a 9 cifre che magari ci risaliamo...
KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td
è un syncro? No ma io tr-ynco
...Biancone Pickup 1600 aspirato...
....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....
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13 Anni 3 Mesi fa #81058
da Syncromat
Okay ecco la chicca:
Passat terza serie (88-93).
Per quanto riguarda la strumento a dx (tachimetro), quello con fondo scala a 220 kmh era condiviso con il T4, infatti ha codice 701 957 031, ove 701 è l'identificativo del T4.
Tornando alla Passat, quindi potrebbe essere anche una millesei..
Poi per le passat c'era un 357 957 031 AE con fondoscala a 240 kmh, ed un
357 957 031 AC con fondoscala addirittura a 260 kmh. (per la 2.8 V6)
Passat terza serie (88-93).
Per quanto riguarda la strumento a dx (tachimetro), quello con fondo scala a 220 kmh era condiviso con il T4, infatti ha codice 701 957 031, ove 701 è l'identificativo del T4.
Tornando alla Passat, quindi potrebbe essere anche una millesei..
Poi per le passat c'era un 357 957 031 AE con fondoscala a 240 kmh, ed un
357 957 031 AC con fondoscala addirittura a 260 kmh. (per la 2.8 V6)
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13 Anni 3 Mesi fa #81062
da Jimmy
Ok, l'ho aperto e, nel circuito stampato, c'è il seguente codice:
993 709 212
sul contakilometri invece:
112 006 009
Inoltre gli stampini delle plastiche (Made in Germany) riportano la stessa data: 11/90 ad eccezione dell'indicatore acqua-benzina (Swiss Made) che riporta : 08/90.
('mazza però come è costruito bene!)
993 709 212
sul contakilometri invece:
112 006 009
Inoltre gli stampini delle plastiche (Made in Germany) riportano la stessa data: 11/90 ad eccezione dell'indicatore acqua-benzina (Swiss Made) che riporta : 08/90.
('mazza però come è costruito bene!)
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