ciao a tutti

Ciao . Se vuoi un consiglio tanto per tirare avanti,
prova a mettere l'olio Shell Helix 25w60
A motore freddo si brucia anche questo,però
a motore caldo ,puoi fare il giro del mondo ,
che non cala neanche un pò
provare x credere.
Io una scatola da 12L. l'ho pagata 88 euri
e sono molto sodisfatto.
Ciao
Gigi

Benvenuti Marco&Ele, auguri per i lavori prossimi! :smile:

Anche la nostra Dolly per colpa di una pompa dell'acqua sta subendo il trapianto di motore in questi giorni... (noi l'abbiamo preso alla Pamot). Inutile dire che adesso ci toccherà svenarci chissà per quanto tempo per finire di pagarlo.....

ok allora voglio provare questo Shell Helix 25w60 perchè il motore va proprio bene,anche in salita rende abbastanza....
volevo chiedere a chi ha già preso un motore alla pamot cosa è compreso nel prezzo: c'è la pompa dell'olio? e dell'acqua e un kit delle guarnizioni che servono (tipo sullo scarico) non ho mai comperato un motore e mi sa che lo monto io con un amico...speriamo bene...

Purtroppo il motore viene fornito senza pompe, nè turbo, nè guarnizioni aggiuntive (a parte quelle che si trovano proprio sul motore tipo quella della testata). Se si vuole un motore "completo", cioè con tutte le pompe ed il turbo, il prezzo raddoppia...

non riesco mica a trovare questo shell helix 25 60 il piu simile e' Shell Helix Plus lOW-40 oppure Shell Helix Ultra Racing 10w-60.

per il motore io ho gia' il turbo nuovo,e la pompa sembra funzionare a parte il facilitatore che e' staccato. appena il mio capo mi farcisce di soldi (dandomi gli arretrati) corro ad Ora a prendermi un motore e ordino il mancante da internet.

se non trovi il 25w60 mettici l HPX specifico per i motori che mangiano olio, se non sbaglio la sua viscosita e 20w60 , vedrai i risultati, anche se mi sembra che il tuo td va matto piu per l olio che per la nafta!!