Ecco Spartaco!

Uhm... credo che la pastiglia ti toccasse il disco, e si è surriscaldato tutto... a me è successo andando al raduno in Liguria con i freni dietro a tamburo, perchè il meccanico per passare la revisione mi aveva tirato troppo il freno a mano, e già che c'ero ho sostituito un pò tutto: ganasce, molle, cilindretto e tubi in gomma, e sostituito liquido freni, vista la scaldata che ha subito e anche perchè tirando giù tutto andava comunque spurgato l'impianto.

Facci sapere, se avessi bisogno di consigli apri pure un topic nella sezione "Tecnica generica", o cerca se ci sono topic già esistenti... insomma, tutta la "solita trafila".

catsandra ha scritto: Ciao a tutti.. purtroppo Spartaco ci ha fatto uno scherzetto... stavamo andando a frescheggiare in montagna e ad un certo punto - in salita e dopo una ventina di chilometri in cui non abbiamo quasi mai toccato i freni - il pedale del freno è andato giù senza frenare e si è accesa la spia... a spompettare sembrava che la situazione migliorasse, ma per sicurezza siamo scese a controllare: dalla ruota anteriore destra veniva un gran puzzo come di bruciato e il copricerchio scottava da morire.
Per farla breve, ora Spartaco è in officina e noi restiamo in attesa del responso.. anche se leggendo il forum un'idea ce la siamo fatta (frà aveva avuto un problema simile con il suo Gulliver)

Ci piacerebbe fissare per una birra insieme ai nostri "vicini", purtroppo ci tocca rimandare!!

Sicuramente se si e' accesa la spia dei freni avete una perdita del liquido freni.....
Occhio pero',che il circuito idraulico dei freni e' lo stesso della frizione,i due sistemi utilizzano lo stesso olio contenuto nella vaschetta sotto il cruscotto.
Quindi se il meccanico vi riempe la vaschetta e poi fa lo spurgo,controllate anche il buon funzionamento della frizione!

Grazie dei consigli! Il liquido dei freni era a livello, ma non so da quant'è che non viene cambiato... purtroppo stamani l'officina era chiusa, comunque mi sa che converrà fare come Gioy e sostituire tutto!

CIAO E BENVENUTE
SE IL PEDALE E ANDATO GIU SIGNIFICA CHE UN CILINDRETTO POSTERIORE PERDE,

RAGAZZE. CONSIGLIO UN MECCANICO ONESTO E A PERDITEMPO ,SENO VIENE A COSTARE UN BOTTO!!!!!!!!!!!!!!!!

Il problema ci è successo vicinissimo ad un'officina autorizzata volkswagen specializzata in mezzi d'epoca: uno dei titolari ha anche avuto dei t2 e dei t3. In settimana sentiamo cosa ci dice..

anche il nostro è dal dottore...cambio di motore ma appena anche voi siete di nuovo on the road ci vediamo!!

ciao!

benvenute mi fa piacere perchè erano dubbi che avevo anch'io quando ho acquistato mezzofotonico

Speriamo che poi i dubbi su mezzefotonico (bello come nome!)siano passati!! Noi andiamo domani a recuperare Spartaco, non abbiamo osato chiedere al meccanico quanto ci toccherà sborsare...

bello anche spartaco come nome! speriamo non abbiate sorprese per il conto. Auguri.

Ovvia, Spartaco è tornato e per ora si è comportato bene! Ora manca solo (speriamo..) il frigo da riparare, alcuni ritocchi alla carrozzeria e l'autoradio nuova! Apriamo un topic nella sezione Il mio Joker per fare le presentazioni..