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Buoni km!
Eccomi
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Dopo molti anni di turismo a due ruote (che diventavano 4 solo quando mia moglie inforcava l’altra Moto Guzzi, il che ci ha consentito lunghe scorribande piuttosto divertenti con i due figli sui rispettivi sedili posteriori) sono pronto per il grande salto, nel quale mi seguirà il resto della famiglia (un dodicenne di dimensioni ancora accettabili, un quindicenne che supera il metro e ottanta, una consorte non proprio bassina e, all’occasione, un quadrupede di taglia media: speriamo di riuscire a starci tutti, sul T3).
Non conosco il mondo van/camper e ho cominciato a frequentare il mondo T3 solo da poche settimane. Quindi sono molto disorientato, non proprio l’ideale quando si tratta di acquistare un camper puro come quello che sto cercando. Per rinfrancarmi qualche giorno fa sono andato a trovare Eddy della “On the Road†di Como, con il quale ho fatto una lunga chiacchierata, molto istruttiva (sarà senz’altro lui ad avere cura del T3, spero tra non molto), mi sono iscritto a jokeristi.it e ho consumato le pagine delle aste online.
Ho messo gli occhi su un paio di offerte che mi sembrano fare al caso mio (dovrò necessariamente iscrivere il nuovo acquisto all’ASI, altrimenti niente circolazione nell’Area C di Milano, dove abito). Intanto il sapere specifico che trasuda da questo sito è molto incoraggiante, e la passione molto contagiosa, quindi grazie per l’ospitalità . Credo avrò presto bisogno del vostro aiuto.
Un saluto,
leonardo
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KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td
è un syncro? No ma io tr-ynco
...Biancone Pickup 1600 aspirato...
....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....
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- CaravelleC
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cmq vai tranquillo che se sai fare manutenzione sul guzzi anche il t3 è molto semplice di motore.
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SAM
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v10lp ha scritto: dovrò necessariamente iscrivere il nuovo acquisto all’ASI, altrimenti niente circolazione nell’Area C di Milano, dove abito
Sei sicuro? Informati bene, giusto per non trovare sorprese poi... visto che con l'ultima legge di stabilità sembra che i veicoli ultraventennali non siano manco più esentati dal pagamento del bollo.
E comunque sarebbe italiotico... un T3 potrebbe accedere all'area C perchè iscritto ASI, mentre un altro identico ma non iscritto ASI no... e mentre un diesel euro 4 paga. Alla faccia dell'attenzione all'ecologia... Italia, land of...
A parte le mie solite borbottate (quando si parla di leggi italiane mi viene spontaneo, ci farai l'abitudine )... bene dai, benvenuto tra i matti!
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- il Cusna
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Gioy_80 ha scritto:
v10lp ha scritto: dovrò necessariamente iscrivere il nuovo acquisto all’ASI, altrimenti niente circolazione nell’Area C di Milano, dove abito
Sei sicuro? Informati bene, giusto per non trovare sorprese poi... visto che con l'ultima legge di stabilità sembra che i veicoli ultraventennali non siano manco più esentati dal pagamento del bollo.
E comunque sarebbe italiotico... un T3 potrebbe accedere all'area C perchè iscritto ASI, mentre un altro identico ma non iscritto ASI no... e mentre un diesel euro 4 paga. Alla faccia dell'attenzione all'ecologia... Italia, land of...
A parte le mie solite borbottate (quando si parla di leggi italiane mi viene spontaneo, ci farai l'abitudine )... bene dai, benvenuto tra i matti!
A tal proposito c'è proprio un articolino sulla rivista ASI di Novembre:
il Giudice di Pace di Milano ha dato ragione ad un proprietario di mezzo storico multato più volte per l'acceso in area C, contestando "la piena legittimità di un divieto che omettesse di considerare la necessità di eseguire accessi finalizzati non già alla pura e semplice circolazione. ma al loro ricovero a fini manutentivi e/o conservativi, posto che lo scopo di un tale accesso si collocherebbe al di fuori delle finalità stesse perseguite dal provvedimento del Comune" , ovvero decongestionamento del traffico mediante riduzione drastica della presenza di veicoli nel centro.
Poi magari questo tipo ha un Jaguar E-Type e al giudice è bastato vedere la foto, mentre se vedesse la foto di uno dei nostri "mezzi storici" magari ordinerebbe subito lo schiacciamento in pressa, ma mi piace illudermi che alla presenza di una documentazione e certificazione ASI il punto di vista un po' cambi...
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