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Merano 16-19 marzo 2009
- dadoT3
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Ce la faccio ad incontrare qualcuno? Visto che sarò in quelle zone, non perderò l'occasione di sciare e conoscere Merano 2000.
Purtroppo però andrò in albergo. A presto
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- spazza84
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- armin
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ciao armin
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- dadoT3
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Vediamo di incontrarci, mi renderebbe quella micro-vacanza ancor più interessante. Ciao
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- il_teo
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Teo
VW T3 "ROSI" - ex VVF trasformato in Joker Syncro tetto alto.
EX:VW T3 "funghetto" Caravelle syncro - Westfalia Joker conversion - 95CV 2.1 benzina/GPL.
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- dadoT3
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- il_teo
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grazie mille!
(e magari scusa il tono un poco sgarbato di stanotte.....)
Teo
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- dadoT3
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- armin
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ho guardato il sito e conosco il propietario (un conoscente di infanzia) mi son rivolto a lui ca. 2 mesi fà per offrirgli un land 90 che stò vegetando in un campo , lo ho trovato molto preparato e in officina poi ho comprato anche alcuni accessori per il syncro .
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- il_teo
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Teo
VW T3 "ROSI" - ex VVF trasformato in Joker Syncro tetto alto.
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- dadoT3
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Allora Armin, meglio così, una riprova di quel che è parso anche a me: persona preparata, innamorata del suo lavoro, e convincente.
Già che ci sono ti chiedo un parere riguardo alla possibilità di montare le 235/85 16. Dal sito di Bernd Jaeger si riesce a capire se quelle misure vanno bene anche sul syncro 14? Quali modifiche alle sospensioni e che misura di ET comporterebbe questa scelta di pneumatici?
Il problema è imminente, visto che quando arriverò a Merano dovrò indicare la mia scelta di gomme, di cerchi, e che aumento di larghezza e di altezza del Syncro.
A presto, Davide.
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- raffo
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peccato che in quei giorni io sia in Sardegna, avrei fatto un salto anch'io; sì, sì ho visto il sito di 4xteck e c'è qualcosa di molto interessante...sarà tutta robbbba omologata?
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- armin
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riguardo alle gomme sul sito di bernd jaeger dice che offre la possibilità di montare frà le varie anche la misura 245/70/16
dice che fà una modifica al passaruota anteriore (nel senso che taglia via l angolo) e ti monta cerchi da sedici con le gomme e i cerchi infine monta un adeguatore del contachilometri e si và insieme al tuef cioè la motorizzazione per mettere tutto a libretto. non parla di cambiare molle e amortizzatori.
nella rubrica assetto (fahrwerk) offre poi una serie di molloni rialzati o ribassati e alcuni ammortizzatori .
come chicca infine offre un assetto di sua invenzione che pare faccia miracoli .il tutto a cifre esorbitanti.
personalmente non saprei come consigliarti anche perchè non mi son mai posto il problema , nel senso che per mè il joker non è comunque un fuoristrada a tutti gli effetti (dovendosi portare la casa appresso)ma un furgone al quale è stata messa una trazione integrale che mi permette di sfruttarlo un pò di più e di trovare magari un posto un po più bello tutto per mè.
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- dadoT3
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Battute a parte, Rafforaffo, prima o poi insieme si berrà una quindicina di birre per uno, o no?
Armin grazie per la tua disponibilità , sei stato repentino, spero di vederti dalle tue parti e conoscerci; per le 235/85 r16 continuo su "meccanica syncro".
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- dadoT3
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